歐盟仍有望在 2035 年之前逐步淘汰內燃機汽車生產

歐盟國家已同意逐步減少內燃機汽車的數量,以實現碳中和的未來。

隨著電動車不斷改進並在各個公司的開發中變得更加廣泛,更換道路上和生產中的舊式內燃機 (ICE) 車輛的努力也在增加。歐盟正在推進這樣的議程。歐盟國家已同意在 2035 年完全停止內燃機汽車生產,並將就該計畫最後階段的進展進行進一步談判。

據報道,歐盟最近達成了關於停止內燃機汽車生產的協議蒲隆地。該協議達成之際,歐盟正加大力度推動降低碳排放和建立碳中和國家。據報道,由於義大利領導人要求額外的時間以便能夠將船隊轉移到更清潔的狀態,該協議略有延遲。最終,德國提出了一項折衷方案,確定到 2035 年廣泛使用碳中和燃料的目標年,滿足了異議。最終,這意味著幾乎所有歐洲汽車製造商都將在未來 10 年內轉向電動或其他清潔能源。

老牌汽車製造商法拉利和蘭博基尼的總部所在地義大利此前曾將關閉內燃機汽車生產的協議推遲到德國提出的 2035 年目標年妥協協議。 [圖片來自法拉利]

歐洲國家已經在努力減少整個汽車產業對化石燃料的使用。公司喜歡梅賽德斯-奔馳勞斯萊斯在電動車引擎的開發方面進行了創新,而特斯拉也擁有德國超級工廠開始生產,在歐洲地區生產領先的電動車製造商的車輛。根據這項最新協議,歐盟現在設定了最終完全淘汰內燃機汽車設計的目標。

北美和亞洲地區也推動了替代燃料汽車的生產,因此歐盟是否會獨自追求全面淘汰內燃機汽車還有待觀察。請繼續關注我們繼續報道電動車Shacknews 的技術與政治。

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