Codemasters 已發布F1 23更新 1.18（PS5 更新版本 1.018），這是另一個為一級方程式賽車模擬帶來改進和修復的補丁。請繼續閱讀補丁說明中的新增內容。
F1 23 更新 1.18 補丁說明 | F1 23 更新 1.018 補丁說明：
更新：已新增官方補丁說明。
- 新增 F1 世界賽事的內容
到目前為止，Codemasters 尚未發布任何官方補丁說明或對遊戲更新的確認。
最近有一個關於賽季末的車手評分更新，我們將其包含在下面。
- 馬克斯‧維斯塔潘 – 96 RTG
- 塞爾吉奧·佩雷斯 – 87 RTG
- 劉易斯·漢密爾頓 – 92 RTG
- 喬治·拉塞爾 – 87 RTG
您可以查看駕駛員評分中心更詳細地查看每個統計數據和比較。
2023 年最後一次，車手分數的計算方式如下：
- 賽車（RAC）：賽車手藝描述了車手在比賽中奮力拼搏、以高於起點的成績完成比賽的能力。
- 經驗（EXP）：今年對這項統計數據進行了修改，以確定每場比賽結果對車手職業生涯早期和中期經驗的貢獻有多大。費爾南多·阿隆索的比賽首發記錄被用作經驗評分的最高分，為 99 分。
- 步伐（PAC）：配速獎勵最接近最快正賽和排位賽圈速以及與隊友的差距的車手。
- 意識（AWA）：意識獎勵那些避開乘務員室的駕駛人。對於那些不這樣做的人來說，錯誤的嚴重性現在更重要地影響他們的意識評級。
- 整體評級（RTG）：所有車手統計數據的組合，展示了 F1® 23 中每位車手的能力，並具有更高的權重步伐。
那麼，誰是撼動最終收視率的大推手呢？我們來看一下：
奧斯卡·皮亞斯特里
奧斯卡·皮亞斯特里 (Oscar Piastri) 在 F1® 的處女賽季堪稱非凡。在英國大獎賽上僅獲得 5 分的情況下，他以一系列令人難以置信的表現彌補了失去的時間，並以 97 分和 9 分的成績兩次登上領獎台。th在總積分榜上。
作為新秀，皮亞斯特里的統計數據一開始只有 76 分，但一些令人驚嘆的表現，包括在日本和卡達連續登上領獎台，使他的評分飆升至 85 分。
儘管在賽季結束時取得了一些不太出色的成績，皮亞斯特里還是以他的成績結束了比賽步伐上升兩個，賽馬上升兩個，並且經驗上升一位，使他成為 2023 賽季最大的推動者之一。
奧斯卡·皮亞斯特里 – 83 RTG
查爾斯·勒克萊爾
查爾斯的一些史詩般的時刻和許多挫敗感將讓他倒數 2024 賽季開始的日子。如果運氣再好一點，對於法拉利這位得分王來說，這個賽季可能會有所不同。
儘管在巴西遭遇 DNF，查爾斯還是恢復了狀態，展現了他的真正勇氣，連續獲得第二名，以 206 分和總排名第五的成績結束了賽季。
他以自己的成績結束了這個賽季步伐上升了一個，這幫助他全面的評分達到 90，成為僅有的五名達到這一里程碑的車手之一。
查爾斯·勒克萊爾 – 89 RTG
卡洛斯·塞恩斯
對卡洛斯來說這是一個非常穩定的賽季，但與他的隊友類似，這個賽季會讓他知道賽道上還剩下更多積分。
包括新加坡站勝利在內的三座頒獎台將為卡洛斯帶來信心，他希望在下個賽季取得更多成績，無論是在積分（200 分）還是最終排名第七方面。
儘管看到了他的兩個經驗和賽馬加一，並且步伐上升兩位，阿布達比的 DNF 看到了他的全面的評級下降 1 至 90，與他的法拉利隊友相同。
