Microsoft Flight Simulator 2020 UPDATE 1.8.3.0 Patch Notes

Microsoft Flight Simulator 2020 telah menjadi pengalaman yang benar-benar inovatif. Mereka yang menikmati naik ke langit akan senang mendengar bahwa pembaruan 1.8.3.0 akhirnya keluar, dan catatan patch siap dicerna. Ada banyak yang ditawarkan di sini, jadi mari selami.

MS Flight SIM 2020 1.8.3.0 Catatan Patch

Catatan tambalan untuk pembaruan simulator penerbangan Microsoft 1.8.3.0 cukup luas. Patch membahas masalah seperti layar kokpit, peningkatan kinerja GPU, serta perubahan kecil pada beberapa pesawat.

Peningkatan Kinerja

• Tampilan layar kokpit yang dioptimalkan saat layar tidak ditampilkan di layar.
• Opsi baru yang tersedia untuk mengontrol frekuensi pembaruan layar kokpit.
• Prioritas benang CPU tweak untuk mengurangi gangguan utas kritis bingkai.
• Sistem pemuatan yang dioptimalkan untuk mengurangi waktu pemuatan secara keseluruhan.
• Dampak adegan bandara berat yang dioptimalkan pada CPU.
• Mengurangi jumlah overdraw GPU untuk meningkatkan kinerja GPU.
• Optimalisasi memori untuk mengurangi jejak perangkat lunak memori dan meningkatkan kinerja pada komputer terbatas memori.
• Optimalisasi kinerja keseluruhan.

ATC

• Pidato ATC Azure yang masuk sekarang memiliki tiga suara yang berbeda.
• Jenis kelamin suara ATC sekarang didasarkan pada avatar pilot/kopilot.
• Perbaiki untuk paket suara yang salah yang digunakan jika permainan tidak terlokalisasi dalam bahasa Inggris dan jika opsi windows offline teks-ke-speech digunakan.

Ui

• Filter dan penyortiran telah ditingkatkan di pasar.
• Tata letak cache manual telah ditingkatkan dan perkiraan waktu pengunduhan sekarang harus benar.
• Peningkatan dukungan untuk navigasi gamepad di banyak menu.
• Pencarian sensitif case sekarang berfungsi dengan baik di layar kontrol.
• Cari dengan Axis di layar kontrol telah diperbaiki.
• Tombol Pause Aktif telah ditambahkan di bilah alat.
• Tombol Pause telah diperbaiki di Manajer Konten.

AERODINAMIKA

• Simulasi turbulensi angin yang ditingkatkan untuk mengurangi turbulensi horizontal.
• Menambahkan simulasi getaran mesin piston RPM rendah pada kokpit.
• Menambahkan simulasi partikel air (hujan/awan) kepadatan dalam aerodinamika => menghasilkan getaran yang terbang melalui awan atau hujan.
• Memperbaiki gesekan permukaan basah dan jarak pengereman.
• Offset angin cuaca hidup tetap di daerah lintang yang lebih tinggi (Amerika, Asia ...) yang menyebabkan bug angin 3kts.

PESAWAT TERBANG

Visual dan animasi kokpit

• Cessna 208 B Grand Caravan Ex: Animasi Tombol AP telah diperbaiki.
• Cessna 208 B Grand Caravan Ex, Beechcraft Bonanza G36, Ikon A5: Plakat telah diperbarui.
• Cessna 172 Skyhawk: Tekstur kompas telah ditingkatkan.
• Zlin Savage Cub: Efek blur roda ekor sekarang dipicu dengan benar.
• Zlin Shock Ultra: Arcs on Air Speed ​​Indicator diatur dengan benar.
• Zlin Shock Ultra: Mode Turbo telah dilepas dari dasbor.
• Boeing 787-10 Dreamliner: Tombol MCP Perbaikan Visual.

Sistem Penerbangan Umum

• Cessna 208 B Grand Caravan Ex: Propeller Sound telah ditingkatkan ketika RPM berubah.
• Cessna Longitude: Perbaikan Manajemen Altitude dan Kecepatan AP.
• Cessna Longitude: Throttle Otomatis sekarang dihambat selama lepas landas dan sampai 400 kaki AGL.
• Daher TBM 930: Damper yaw sekarang secara otomatis dihidupkan saat AP diaktifkan.
• Beechcraft King Air 350i: Windshield deicing sekarang berfungsi.
• Ikon A5: «Indikator Heading Salah» Pemberitahuan sekarang dipicu dengan benar.
• Zlin Shock Ultra: Flap sekarang beroperasi secara mekanis alih -alih secara elektrik.
• Zlin Shock Ultra: Perbaikan Manajemen PRIM.
• Kutipan Cessna CJ4: Dorongan terbalik telah dihapus.
• Cub Crafter X Cub: Mode AP IAS sekarang berfungsi dengan baik.
• Daher TBM 930 dan Cessna 208 B Grand Caravan Ex: Durasi shutdown mesin PT6 telah meningkat.

Avionik Penerbangan Umum

• Cessna Longitude: Beberapa kenop G5000 sekarang berfungsi.
• Beachcraft Baron G58, Beechcraft Bonanza G36, Cessna 172 Skyhawk G1000, Diamond DA40 NG: Memperbaiki knob alt yang hilang.
• Beechcraft King Air 350i: «Menu» Key sekarang berfungsi dengan baik.
• Cessna 152 dan 152 Aerobat: Status avionik telah diperbaiki menggunakan sakelar baterai perangkat honeycomb.
• GNS 530: Penyelarasan Rencana Penerbangan telah ditetapkan pada Garmin GNS 530.
• G1000: Secara otomatis beralih dari NAV ke LOC saat dibutuhkan.
• G1000: ETE dan ETA memperbaiki nilai yang salah.
• G1000/3000/3X: Pengaturan AP tidak lagi diatur ulang saat mengaktifkan AP.
• G1000/3000/3X: Memperbaiki rencana penerbangan yang hilang ketika keberangkatan yang dipilih adalah koordinat di peta dunia.
• G3X: Ukuran teks di «kotak pendekatan» telah meningkat.
• G3X: Pendekatan sekarang dapat dipilih dan dimuat.
• G3X: Memperbaiki informasi buruk di halaman VOR terdekat ketika VOR yang tidak diketahui dipilih.

Sistem pesawat

• Umum: Peningkatan perilaku AP.
• Boeing 747-8 Intercontinental: Kemudi roda belakang telah diperbaiki.
• Boeing 747-8 Intercontinental: Menekan tombol baterai sekarang selalu tampilkan pada bagian.
• Boeing 747-8 Intercontinental: Urutan Penyebaran Flaps dan Retraksi yang Ditingkatkan.
• Boeing 787-10 Dreamliner: Memperbaiki throttle otomatis tidak memberikan kendali kembali kepada pilot saat dinonaktifkan.
• Boeing 787-10 Dreamliner: Tangki tengah mengalir terlebih dahulu saat mengurangi jumlah bahan bakar melalui menu bahan bakar dan muatan.
• Boeing 787-10 Dreamliner: Auto-Throttle sekarang secara otomatis dilepaskan saat mendarat.
• Boeing 787-10 Dreamliner: Auto-Throttle sekarang terlibat dengan benar selama lepas landas saat kondisinya terpenuhi.
• Boeing 787-10 Dreamliner: Intervensi alt tidak perlu lagi ditekan lagi saat tidak diperlukan.
• Airbus A320NEO: Peningkatan manajemen kecepatan otomatis.
• Airbus A320neo: Kondisi lantai alfa sekarang dipicu dengan benar.

Avionik pesawat

• Umum: Berat lebih baik diperhitungkan untuk perhitungan kecepatan V.
• Boeing 747-8 Intercontinental: FMC sekarang memungkinkan untuk mengaktifkan pendekatan tanpa pergi ke halaman rute.
• Boeing 747-8 Intercontinental: Pendekatan kecepatan VREF diperbaiki.
• Boeing 747-8 Intercontinental: Persegi panjang kosong tidak lagi ditampilkan pada FMA.
• Boeing 747-8 Intercontinental: Landasan pacu sekarang ditampilkan dalam urutan yang benar di FMC.
• Boeing 747-8 Intercontinental: Ketinggian Pesiar Tidak lagi secara otomatis diisi di FMC.
• Boeing 787-10 Dreamliner: LNAV dan VNAV ditampilkan dengan benar sebagai dipersenjatai di FMA saat kondisinya terpenuhi.
• Boeing 787-10 Dreamliner: Target Altitude pada MCP tidak lagi dapat diatur ke nilai negatif.
• Boeing 787-10 Dreamliner: Mode Auto-Throttle tidak lagi ditampilkan pada FMA saat throttle otomatis dinonaktifkan.
• Boeing 787-10 Dreamliner: Memperbaiki nilai flap yang salah ditampilkan di halaman Take Off FMC.
• Boeing 787-10 Dreamliner: Garis tajuk target di ND tidak lagi diatur ulang saat dalam mode heading.
• Boeing 787-10 Dreamliner: Rencana penerbangan langsung ke sekarang dapat dimasukkan di FMC.
• Airbus A320NEO: Altitude target sekarang dapat diubah saat AP dinonaktifkan.
• Airbus A320neo: Mode bersenjata tidak lagi muncul dalam kotak di FMA.
• Airbus A320neo: Flaps «Full» indikasi bukan «f» di ECAM.
• Airbus A320NEO: Pesan fmgs «Entri tidak valid» digantikan oleh «tidak diizinkan».
• Airbus A320neo: FMGS sekarang hanya menampilkan prosedur kedatangan yang sesuai dengan landasan pacu yang dipilih.
• Airbus A320neo: FMGS sekarang dengan benar menampilkan ETA untuk titik pendekatan.
• Airbus A320neo: Titik arah yang tersisa di ND setelah memilih prosedur pendekatan yang berbeda.
• Airbus A320NEO: Memperbaiki masalah Offset Penyelarasan Bug Heading.
• Airbus A320neo: Memperbaiki landasan pacu yang hilang di halaman perf FMGS ketika landasan pacu keberangkatan sudah dipilih.
• Airbus A320neo: Kendala tetap berkedip -kedip di ND.
• Airbus A320neo: FMGS memblokir indikasi bahan bakar sekarang diinisialisasi dengan benar.

ANEKA RAGAM

• Memperbaiki pembekuan yang disebabkan oleh kokpit kaca.
• Bepergian ke fitur tidak lagi melepaskan autopilot saat digunakan.

CUACA

• Memperbaiki masalah 225 °/3KT dengan angin yang tidak konsisten dalam permainan.
• Memperbaiki masalah dengan ketekunan cuaca pada restart penerbangan.

Layanan

• Server multiplayer yang ditingkatkan.

Pasar

• Tampilan peringkat pada bundel telah ditingkatkan.
• Penurunan kinerja setelah mengunduh item di Marketplace telah dihapus.
• Addon yang dibeli di luar pasar tidak lagi berdampak pada filter "terpasang" di pasar karena dianggap sebagai konten "komunitas".

Manajer Konten

• Addon yang dibeli di luar pasar sekarang juga terlihat di Manajer Konten saat online, dan offline jika diunduh di folder komunitas.
• Tampilan thumbnail konten ke -3 ditingkatkan.
• Diunduh jeda selama instalasi diperbaiki.

Lokalisasi

• Berbagai perbaikan kesalahan ketik dalam berbagai bahasa.

Aksesibilitas

• Subtitle sekarang diaktifkan secara default.
• Opsi subtitle telah dipindahkan dari menu suara ke aksesibilitas sehingga pengguna dapat mengaturnya selama instalasi awal.

Kamera

• Lepaskan klem rotasi pada "kamera instrumen".
• Posisi Kamera Pilot sekarang dapat disimpan atau direset.

Perjalanan Bush

• Perbaiki pemicu penyelesaian kaki.
• Pencapaian penyelesaian sekarang harus membuka kunci ketika semua kegiatan telah selesai.

DUNIA

• Bangunan yang terdeteksi yang memotong jalan sekarang dikecualikan.
• Jembatan yang lebih panjang kurang rentan memiliki celah.
• Model rumah kota Inggris seharusnya tidak lagi muncul di pinggiran AS.
• Prestasi "di alam liar" sekarang dapat dibuka kuncinya

Anda dapat membaca catatan tambalan lengkap di halaman Microsoft Flight SimulatorDi Sini. Pastikan untuk tetap terkunci di Shacknews 'MS Flight Sim 2020 TopikUntuk liputan kami yang berkelanjutan tentang game sim penerbangan terhebat yang pernah dirilis.