GM memfokuskan kembali mengemudi mandiri ke sistem bantuan pengemudi yang canggih

GM juga berencana membeli sisa saham Cruise dan merestrukturisasi operasi untuk menghemat sekitar $1 miliar per tahun.

Sebagai salah satu pemimpin di bidang kendaraan listrik, banyak perhatian tertuju pada GM dalam hal fitur self-driving penuh dan fitur penting lainnya. Tampaknya perusahaan tersebut mengalihkan upayanya untuk saat ini, memilih untuk fokus pada sistem bantuan pengemudi saat merestrukturisasi Cruise.

Pada tanggal 10 Desember 2024, GM menerbitkan asiaran persmenyatakan pihaknya memfokuskan kembali pengembangan mengemudi otonom dan memprioritaskan sistem bantuan pengemudi. Perusahaan menyatakan bahwa ini adalah jalan menuju kendaraan pribadi yang sepenuhnya otonom.


Sumber: GM

Upaya ini akan memanfaatkan Super Cruise, fitur langsung dan langsung dari GM. Untuk itu, GM memiliki kesepakatan dengan pemegang sahamnya untuk meningkatkan kepemilikan Cruise menjadi 97 persen dan kemudian akan berupaya membeli kembali sisa saham Cruise. Tujuannya adalah untuk merestrukturisasi operasi Cruise, yang diperkirakan dapat menurunkan pengeluaran GM sebesar $1 miliar per tahun. Hal ini diperkirakan akan terjadi pada paruh pertama tahun 2025.

Meskipun fokus pada sistem bantuan pengemudi membuat GM mengambil langkah mundur dari sepenuhnya mengemudi sendiri, perusahaan masih memiliki rencana untuk mengejar fitur tersebut. “Sebagai produsen otomotif terbesar di AS, kami berkomitmen penuh terhadap pengemudian otonom dan bersemangat untuk memberikan manfaat bagi pelanggan GM,” kata Dave Richardson, wakil presiden senior bidang teknik perangkat lunak dan layanan di GM. “Hal-hal seperti peningkatan keselamatan, peningkatan arus lalu lintas, peningkatan aksesibilitas, dan pengurangan stres pengemudi.”

GM juga mengambil langkah mundur dari bidang robotaxi, melihat “pasar robotaxi yang semakin kompetitif.” Oleh karena itu, GM tidak akan lagi mendanai pengembangan robotaxi Cruise karena “waktu dan sumber daya yang diperlukan untuk meningkatkan skala bisnis.” Lingkungan robotaxi yang kompetitif kemungkinan besar merujuk pada rencana robotaxi Tesla sendiri. Perusahaan baru-baru ini meluncurkannyaCybercab yang diperkirakan akan dihargai di bawah $30.000, serta otonom20 orang Diperbudak.

Meskipun pengemudian otonom masih menjadi fitur utama yang coba dikembangkan oleh produsen mobil, tampaknya jalur menuju ke sana masih lebih panjang dari perkiraan banyak orang. Pastikan untuk mengawasi kamiHalaman Kendaraan Listrikuntuk informasi lebih lanjut.

Berasal dari bumi bawah, Sam Chandler membawa sedikit sentuhan belahan bumi selatan ke dalam karyanya. Setelah menjelajahi beberapa universitas, mendapatkan gelar sarjana, dan memasuki industri video game, dia menemukan keluarga barunya di sini di Shacknews sebagai Editor Panduan. Tidak ada yang lebih dia sukai selain menyusun panduan yang akan membantu seseorang. Jika Anda memerlukan bantuan dengan pemandu, atau melihat ada sesuatu yang tidak beres, Anda dapat mengirim pesan kepadanya di X:@SamuelChandler