Sungguh luar biasa untuk mempercayai bahawa 25 tahun telah berlalu sejak pengeluaran permainan Gran Turismo pertama pada PS1. Pada masa itu, ia adalah pelumba revolusioner, bukan sahaja dalam persembahan visual gila yang kelihatan seperti hidup pada masa itu, tetapi untuk melakukan sesuatu yang berbeza daripada pertandingan. Ia memberi pemain gambaran sekilas tentang dunia perlumbaan sebenar dengan membuktikan lebih kepada simulator, bukannya pelumba arked seperti ramai yang lain pada era itu.
Ia adalah yang pertama; tidak seperti apa-apa lagi yang kami lihat, dan dalam 25 tahun itu, Gran Turismo terus berkembang menjadi salah satu sim perlumbaan terbaik di sekeliling. Walau bagaimanapun, dengan keluaran baru-baru ini, siri ini agak mengambil sedikit tempat duduk belakang, malah pergi sejauh menarik balik ciri ruji dalam spinoff, Gran Turismo Sport. Oleh sebab itu, penerimaan agak bercampur-campur pada lelaran baru-baru ini, dengan pemain mencari sim lain seperti Forza Motorsport dan Project Cars. Gran Turismo masih kuat dalam populariti, tetapi seseorang boleh berhujah bahawa ia bukan sim perlumbaan terbaik di pasaran lagi.
Perkara itu pastinya tidak disedari, kerana Polyphony Digital telah mengambil maklum balas tersebut dengan memberikan segalanya dalam Gran Turismo terkini. Untuk meringkaskan sayaGran Turismo 7pengalaman dalam beberapa perkataan pendek; Raja Kembali.
Kisah Merentas Semua Sejarah Automotif
Secara tradisinya, Gran Turismo sentiasa menampilkan beberapa bentuk permainan solo. Sama ada dalam mod lesen di mana pemain boleh mempelajari selok-belok Gran Turismo, atau mod kerjaya seperti spesifikasi A dan B di mana pelumba boleh menghadapi cabaran unik, serta menguruskan pasukan perlumbaan yang terdiri daripada pemandu AI. Walau apa pun mod yang ditawarkan, hampir setiap Gran Turismo mempunyai sejumlah besar permainan solo untuk pemain tunggal yang tidak berminat dengan permainan dalam talian.
Itu telah berubah dengan Gran Turismo Sport bagaimanapun, seperti tajuknyakebanyakannyamenumpukan pada aspek persaingan dalam talian bagi siri ini. Satu anjakan besar, yang pastinya membuatkan ramai berasa kecewa. Walaupun GT7 masih mempunyai keperluan dalam talian, sudah cukup untuk mengatakan, Polyphony Digital telah membuat pulangan kepada tawaran pemain tunggal tersebut dengan cara yang hebat.
Digelar sebagai Kafe Gran Turismo, di sinilah pemain akan menemui daging lembu daripada usaha kempen solo mereka, kerana ia bukan sahaja memperkenalkan pemain kepada mekanik teras dan kerja dalaman semua pelbagai mod, tetapi juga menyediakan mereka dengan cerita yang unik berakar umbi dengan peristiwa sejarah.
Mengambil yang pertama daripada banyak pencarian yang datang dalam bentuk item menu, pemain akan ditugaskan untuk menyelesaikan jenis perlumbaan dan objektif tertentu. Kebanyakan mereka tertumpu di sekitar perlumbaan, walaupun beberapa di antaranya akan melihat pemandu meneroka mod sebagai Scrape, atau menala halus kenderaan mereka di kedai.
Tidak kira apa objektifnya, anda biasanya akan diberi ganjaran satu set kenderaan pada penghujungnya. Matlamat item menu ini adalah untuk membuka kunci koleksi kenderaan yang boleh digunakan sebaik sahaja dibuka kunci. Satu bentuk perkembangan semula jadi di luar memperoleh kredit dan membeli kenderaan secara langsung. Walau bagaimanapun, sorotan sebenar mod ini datang daripada cebisan sejarah yang diberikan kepada anda setelah anda melengkapkan item menu.
Bagi peminat biasa bukan perlumbaan di luar sana ini mungkin agak membosankan, tetapi sebagai rakan peminat kereta dan siri, saya harus mengatakan ini agak cemerlang pada Polyphony Digital. Sejarah sentiasa memainkan peranan penting dalam membentuk Gran Turismo, tetapi sebagai pemain kami tidak pernah memahaminya. Kami mempunyai koleksi kenderaan kami untuk dipandu, dengan beberapa permainan yang sangat menyeronokkan, dan mungkin intro sinematik ringkas yang mempamerkan beberapa sejarah itu di Gran Turismo yang lalu. GT7, bagaimanapun, penuh dengannya, dengan item menu yang mempamerkan kenderaan ini dan pelajaran yang sangat dipenuhi dengan butiran fakta.
Ia hebat, dan dalam arka besar, sangat masuk akal memandangkan jenis permainan yang dimiliki Gran Turismo. Sudah tentu, ia bukan kisah sinematik epik, atau cerita yang dipenuhi dengan set piece besar-besaran tempat pesawat terbang masuk, tetapi ia tidak semestinya begitu, kerana sekali lagi, ini adalah simulator. Kafe Gran Turismo adalah tambahan yang dialu-alukan, yang kami harap dapat terus berkhidmat untuk francais pada masa hadapan.
Kafe bukanlah satu-satunya mod yang perlu dijangkakan oleh pelumba kerana pusat lesen kembali dalam fesyen penuh, begitu juga dengan misi solo, goresan dan litar solo. Sudah tentu jika anda cenderung kepada bahagian yang kompetitif, anda boleh mengambil tindakan dalam talian, tetapi terdapat mod "Sukan" baharu yang mengambil berat dari aspek Gran Turismo Sport dan menyediakan pelumba dengan penyertaan ke acara tertentu dan sebagainya.
Fizik Mencengkam
Jika anda telah mengikuti dan memainkan mana-mana tajuk Gran Turismo baru-baru ini, maka masuk ke GT7 akan menjadi terlalu biasa. Itu tidak menghairankan, memandangkan Polyphony Digital telah mempunyai fizik siri ini untuk beberapa ketika sekarang, tetapi ia masih mempunyai beberapa penambahbaikan yang diperlukan di sana sini. GT7 sangat setanding dengan GT Sport, dan sama ada anda menyukai fizik di sana atau tidak harus memberi anda jawapan tentang cara GT7 mengendalikan.
Walau bagaimanapun, Polyphony Digital mempunyai beberapa penambahbaikan, yang sepatutnya dapat dilihat oleh pemain GT Sport.
Untuk satu, selekoh dan secara amnya, oversteering tidak terasa berat seperti sebelum ini. Melalui banyak trek yang tersedia, saya mendapati pengalaman memandu di sekitar trek menjadi lebih "dijinakkan" dalam rasa terkawal. Walaupun saya pernah, dan masih mengalami, mengalami sedikit ranap, saya mendapati bahawa saya tidak berputar sekerap sebelum ini. Mengambil selekoh berasa "lebih mudah" dalam erti kata bahawa jika saya mengambilnya terlalu cepat, saya mempunyai masa yang mencukupi untuk membetulkan laluan itu tanpa pergi ke luar jalan.
Sebaliknya, walaupun lebih mudah diakses, GT7 bukanlah pelumba yang mudah. AI pada kesukaran yang lebih tinggi akan cuba menyekat secara agresif, dan jika dipintas, mengejar anda, memberikan anda pengalaman tangan-on-the-wheel penuh, kerana kesilapan yang paling kecil boleh bermakna kerugian sepenuhnya. Mereka bijak, kerana mereka ganas untuk dihadapi dan peminat lama sudah pasti akan merasai cabaran yang mereka sangat inginkan.
Sudah tentu dengan penalaan diperluas dan penyesuaian kereta baharu yang ditawarkan oleh GT7, terdapat banyak cara untuk mengatasi cabaran tersebut, selagi kenderaan itu kekal dalam peraturan yang telah ditetapkan. Mampu mengubah suai tayar kereta untuk memberikan cengkaman yang lebih atau kurang, enjin untuk lebih kuasa kuda, brek untuk berhenti pertaruhan, casis untuk kenderaan yang lebih ringan atau lebih berat, dan banyak lagi. Setiap pengubahsuaian memberikan pengalaman berbeza yang boleh dirasai di atas asfalt.
Dan akhirnya sistem cuaca. Sistem cuaca dan kitaran siang dan malam yang dinamik merupakan salah satu penambahbaikan terbesar yang telah dilakukan oleh siri dalam GT7. Kitaran siang dan malam memberikan pemain rasa dunia yang dinamik, walaupun itu adalah sesuatu yang mereka harus biasa. Walau bagaimanapun, menggabungkannya dengan sistem cuaca, anda akan mendapati bahawa terdapat set penambahbaikan baharu yang mantap. Ambil contoh hujan. Hujan bukanlah perkara baharu kepada francais GT, tetapi di bawah GT7 ia benar-benar bersinar apabila keadaan jalan menjadi licin dan licin. Sangat mudah untuk terperangkap semasa memandu lurus pada kelajuan 180 MPH, hanya untuk mencecah lopak, atau mula melakukan hydroplaning dan kemalangan beberapa saat kemudian.
Apa yang menjadikan sistem cuaca begitu baik ialah bagaimana ia mempengaruhi trek secara dinamik. Embun pagi misalnya akan meninggalkan tompok-tompok cahaya kecil bintik basah, tidak ada yang drastik tetapi ia ada. Semasa anda maju melalui trek, sistem cuaca akan mula menunjukkan kesan yang lebih besar. Terang dan cerah menyediakan trek yang kering, manakala mendung dan hujan akan menyebabkan licin itu. Tetapi seperti dalam kehidupan sebenar, trek tidak kekal seperti itu sepanjang tempoh hari, dan semasa peralihan hari, trek itu sendiri mula berkembang. Sudut yang sukar diambil kerana hujan kini menjadi lebih mencengkam dan lebih mudah diambil. Begitu juga di beberapa kawasan yang hujan memberikan kelebihan, begitu juga dengan panas kering kini membawa keburukan. Ia adalah dinamik yang pastinya menyediakan pemain dengan bentuk permainan yang luas.
Rupa bumi All-DualSense
Saya adalah jenis pemain Gran Turismo yang telah menjadi sebahagian daripada francais sejak penubuhannya untuk mengetahui bahawa cara terbaik untuk bermain ialah menggunakan set-up perlumbaan. Tiada apa-apa yang mengatasi tahap rendaman dan ketepatan yang boleh diberikan oleh roda lumba. Walau bagaimanapun, memandangkan PlayStation telah menghasilkan salah satu pengawal yang paling inovatif di pasaran, saya hanya perlu mencuba bermain dengan pengawal DualSense. Rasanya hebat, dan saya agak berbeza dengan bertukar-tukar antara kedua-dua tetapan pengawal.
Memandu di sekeliling dan merasai getaran getaran berbeza sama ada jalan bertar, batu kelikir, rumput, dan juga tanah yang membuat perjalanan kembali terasa luar biasa. Pencetus juga memberikan rintangan apabila ditekan ke bawah, serta satu klik semasa penukaran gear. Apa yang saya suka terutamanya ialah bermain orang pertama dan memandu dalam kereta dengan dayung gear. Saya akan melihat gear peralihan dalam pemain pada masa yang sama pada masa yang sama satu klik akan dirasai dalam pengawal.
Sekali lagi, ciri DualSense benar-benar hebat, dan sesiapa yang menaiki GT7 yang tidak mempunyai roda perlumbaan pastinya harus bermain menggunakan DualSense.
Raja Visual
Jika ada satu perkara yang semua orang tahu siri Gran Turismo, maka ia mestilah kerana visual fotorealistiknya yang luar biasa. Gran Turismo 7 adalah penitis rahang mutlak.
Ia sepatutnya tidak mengejutkan memandangkan Polyphony Digital sentiasa berusaha untuk menjadi pelumba terbaik secara visual di pasaran, dan mereka pastinya berjaya melakukannya. Berjalan pada 60 bingkai sesaat yang lancar pada PS5, Gran Turismo 7 ialah pameran grafik.
Butiran kaya dengan persekitaran tanpa menunjukkan sebarang model 2D yang tersimpan. Sudah tentu, yang paling menyerlah adalah kenderaan yang sangat terperinci itu sendiri, yang kini semuanya menggunakan bahagian dalam. Upholsteri kelihatan luar biasa apabila bermain dalam pandangan orang pertama. Ringkasnya: Saya kagum dengan tahap perincian yang Polyphony Digital telah dimasukkan ke dalam setiap kenderaan.
Apatah lagi terdapat mod pengesanan sinar yang menambahkan tahap pantulan yang tidak kelihatan dalam francais Gran Turismo lagi. Bermain-main dalam Scrapes (mod di mana anda boleh menetapkan kereta kepada pilihan anda dalam latar belakang yang realistik) tidak pernah menjadi lebih ketagihan untuk bermain-main.
Gran Turismo memang mengagumkan secara visual. Satu-satunya perkara yang saya harapkan ialah kesan hujan pada orang pertama lebih memberi kesan, kerana Driveclub masih memegang gelaran kesan hujan terbaik dalam pelumba pada pendapat saya.
keputusan
Gran Turismo 7 mewakili pulangan sebenar kepada bentuk untuk Polyphony Digital. Walaupun merupakan lelaran talian utama yang ketujuh, pasukan itu masih dapat memastikan siri ini berasa segar dengan lapisan cat baharu dan teknologi inovatif dengan sistem cuaca baharunya (dan juga teknologi AI baharu yang dipanggil “Sophy”). Bagi pemain Gran Turismo di luar sana berfikir ini mungkin langkah separuh langkah, itu tidak; ia adalah pengalaman penuh dan banyak lagi. Ia adalah satu kemestian yang penting untuk mana-mana peminat di luar sana dan ia mungkin Gran Turismo kegemaran saya setakat ini.
Markah: 9.5/10
Kelebihan:
- Fizik terkemuka, dan sistem cuaca yang berkait rapat dengannya.
- Kempen solo kembali dalam lipatan penuh, dengan Cafe menjadi cara terbaik untuk memperkenalkan cerita sebenar, yang masuk akal.
- Banyak variasi trek, calar dan penyesuaian kereta.
- Salah satu visual terbaik dalam pelumba setakat ini. Jumlah butiran yang ditemui pada dan dalam kenderaan serta persekitaran menjadikan permainan fotorealistik yang satu ini.
Keburukan:
- Senarai kereta kurang daripada 400 apabila anda mempertimbangkan jenis yang sama.
- Permulaan rolling fail tunggal, mengapa?
- Mod kafe adalah kemuncak, tetapi anda perlu bermain melaluinya untuk maju dalam baki permainan.
- Sentiasa dalam talian masih merupakan keputusan yang ganjil.
Kod ulasan Gran Turismo 7 telah disediakan oleh penerbit. Versi diuji PS5. awak bolehbaca ulasan dan dasar pemarkahan MP1 di sini.
