在《侠盗猎车手 DNA》的第 1 部分中,我们剖析了《侠盗猎车手 3》、《罪恶都市》、《圣安地列斯》和《侠盗猎车手 4》中的驾驶系统,以了解驾驶在这些系列的过程中如何演变,以及它在即将推出的《侠盗猎车手 5》中应如何运作。
2001 年 8 月,索尼 PlayStation 2 低调地庆祝了它的一周岁生日。 PS2 更像是一款光荣的 DVD 播放器,而不是一款热门游戏机,它缺乏系统销售商,即游戏如此受欢迎的行业术语,以至于游戏玩家在游戏机上花费数百美元只是为了体验一款游戏。两个月后的 10 月,Rockstar North 填补了这一空白侠盗猎车手3,一款开放世界的欢闹游戏,玩家可以劫持汽车、泼溅行人、像即兴破坏德比一样处理交通拥堵,以及工资犯罪狂潮。
GTA 3 中的一些车辆,例如警用巡洋舰,开辟了额外的任务。
《罪恶都市》和《圣安地列斯》添加了更多车辆,包括飞机和摩托车。
GTA 4 看起来比以往任何时候都更加真实,但许多玩家并不关心厚重、更真实的驾驶物理效果。
喷气背包的时代已经过去,但这并不意味着 GTA 5 中的车辆无法平衡乐趣和物理性能。
在明天的《侠盗猎车手 DNA》第二部分中,我们将讨论沙盒环境在 GTA 游戏中扮演的角色,以及为什么这座城市像汤米·维塞蒂 (Tommy Vercetti) 或尼科·贝利奇 (Niko Belic) 一样重要。
大卫·L·克拉多克 (David L. Craddock) 撰写小说、纪实作品和杂货清单。他是《Stay Awhile and Listen》系列和《Gairden Chronicles》系列青少年奇幻小说的作者。写作之余,他还喜欢玩《马里奥》、《塞尔达》和《黑暗之魂》游戏,并且很乐意详细讨论《黑暗之魂 2》成为该系列最佳游戏的无数原因。在线关注他:davidlraddock.com和@davidlcraddock。