那些对存在的错误感到恼火的人F1 22开发者 Codemasters 发布了一篇文章，详细介绍了游戏中的一些修复以及开发团队正在调查的问题。该帖子重点介绍了 F1 22 的已知问题，以及等待补丁的项目！
F1 22 已知问题和即将修复（截至 2022 年 6 月 15 日）：
调查：
- 慢速弯道后AI直线速度
- 人工智能很容易在超车时后退
- Heusinkveld 踏板有 50% 的制动死区
- 快速练习会使整个动力装置过度磨损
- 在某些情况下使用 Flashback 后无法使用无线电命令
- 使用控制器 (PC) 时力反馈不一致
- 自动续签后赞助商合同期限可能会特别长
- 开始暖胎圈时轮胎温度高于毯子温度
- 赞助商徽标不会出现在玩家赛车的重播中
- 23 号驱动程序无法正确使用
等待补丁：
- 扇区时序不显示
- 巴库打破障碍 – 第 19 号弯
- 广播安全车导致所有 AI 通过并且有时会收到 DSQ
- 在多人游戏中暂停游戏时轮胎温度会重置
- 使用 Logitech G920/G29/G923 时几乎没有力反馈
- 使用模拟伤害时巴库的 DNF 过多（我的团队）
- 使用自动齿轮时 ICE/MGU-H 过度磨损
- VR 中刹车和加速时头部不自觉运动
- 飞圈可能会对巴库造成损害 – 第 15 弯
- 工程师错误地指出 DSQ 的汽车仍在运行
- 工程师指的是赛点
- 工程师停止回答某些问题
另请注意：
- 这并不是开发团队正在做的所有事情的详尽列表。上面未列出的问题并不一定意味着它已被忽略。
- 如果问题被添加到⏳ 等待补丁 ⏳这并不意味着它将在下一个补丁，但将包含在即将到来修补。
很有可能，我们应该很快就会获得 F1 22 补丁，一旦我们了解更多信息，我们一定会让我们的读者知道。
所有提到的问题都是基于玩家的反馈，EA 鼓励粉丝报告他们遇到的任何错误。 F1 22 现已在 Xbox Series X|S、Xbox One、PlayStation 5、PlayStation 4 和 PC 上提供。
来源EA
