Frontier Developments 已在所有平台上发布了 F1 Manager 更新 1.10,这为模拟游戏带来了大量修复。除此之外,工作室还讨论了管道中的一些其他修复。请继续阅读 F1 Manager 11 月 9 日补丁说明。
F1 经理更新 1.10 补丁说明 | F1 经理 11 月 9 日补丁说明:
游戏玩法
- 更新了策略视图中“预计比赛时间”的计算,并调整了预设策略建议以更具竞争力
- 修复了汽车在排位赛第二轮比赛中可能耗尽燃料的问题
- 修复了比赛工程师在排位赛期间警告车手燃油不足的问题
- 修复了更改运行计划的长度然后恢复更改会导致汽车的燃油量不同的问题
- 修复了排位赛中出现红旗后 AI 不会给赛车加油导致 DNF 的问题
- 解决了在比赛视图和重播之间转换时罕见的崩溃问题
- 解决了人工智能耗尽湿胎并尝试再次进站时发生的罕见事故
- 解决了如果游戏在新赛季结束前关闭则导致软锁的罕见问题
- 修复了实践中的汽车可能会在燃油量为 0 公斤时报废,但仍显示正燃油增量的问题
- 修复了重播有时会在解说结束前结束的问题
- 删除与其主题不匹配的团队无线电台词实例
汽车
- 更新了多种汽车模型和涂装,以通过网格获得更多变化并与现实世界的汽车更加一致
电路
- 解决了使用超宽屏幕显示器时导致 3D 地图显示不正确的问题
- 更新了摩纳哥的标牌和赛场赞助商
- 更新保罗·里卡德赛道 8 号弯的路缘
比赛模拟
- 更新了自由练习赛中的 VSC/SC/红旗规则,包括在红旗后取消 DRS 限制
- 解决了驾驶员命令会影响安全车或虚拟安全车条件下速度的问题
展示
- 如果玩家将游戏重置为默认设置,则 EULA 在启动期间将不再出现
- 解决了排位赛期间车手排名页面中显示位置变化箭头的问题
赞助
- 解决了“位置增益”赞助保证未考虑发车位处罚的问题
除了今天的补丁之外,开发人员还表示,他们在解决 DRS 在比赛中的影响和安全车后面的解圈问题方面取得了进展,并计划在今年年底前进行更新。
来源:F1经理