极限竞速评论 – 燃烧橡胶

距离现在已经过去了漫长的六年极限竞速《Motorsport 7》发布后，Turn 10 一直在努力为该系列开启全新的开始。这款全新的下一代迭代游戏被称为“Forza Motorsport”，它是一款重启游戏，承诺成为具有无与伦比的视觉效果的最佳赛车模拟器。《极限竞速》是否会冲过终点线以达到新的荣耀水平，或者这是否是一位应该留在进站的赛车手？让我们来看看吧。

建立关系

升级、建造并统治。这些是 Turn 10 重新启动的《极限竞速》的三大支柱，旨在为赛车手提供一种在您、您的车辆和赛道之间建立关系的体验。

对于《极限竞速》来说，这一切都始于建造者杯，这是一系列考验您赛车技能的巡回赛。凭借《极限竞速》的全新模拟物理原理，这无疑是一项具有挑战性的测试，因为现在所有比赛都是一场竞赛。

新的物理系统使轮胎现在有八个接触点，而不是之前的一个接触点，从而在整个赛道上提供更好的驾驶性能和更真实的行为。

粉丝们应该注意到与过去的赛车运动游戏相比的差异，悬架和其他机制提供了更高的真实感。

在某种程度上，新的驾驶物理对玩家来说是自然而然的，模拟现实生活中的驾驶。如果你不使用赛车方向盘来玩这个游戏，你就会对自己造成伤害，尽管在控制器上可以感受到高速驾驶、在每个角落漂移的刺激和兴奋。

名为 The Builder Cup 的单人战役将让玩家尝试 Turn 10 开发的所有新系统。然而，如上所述，它还提供了独特的体验，让您与您驾驶的汽车建立个人联系。

您与车辆的联系会随着您的每一次转弯和每场比赛的胜利而加深，释放新的潜力，帮助您在竞争中占据主导地位。旅行结束时，我越来越喜欢我的车，足以坐下来反思并把它们全部开出来绕赛道再转一圈。

这是一个有趣且引人入胜的活动，到处都有一些叙述，为玩家提供一些巡回赛的历史，但不要期望有任何太深入的内容，尤其是在可用的曲目和模式方面。这种深度以玩家进步的形式体现。

熟能生巧

我认为《极限竞速》的天才之处在于它的指导学习水平和可访问性。不，我不是在谈论所有游戏内的选项，例如自动驾驶、刹车、换档以及其他适合您的东西，而是 Turn 10 Studio 如何采用游戏的模拟器方面，并使其欢迎新手和老手不影响玩家的核心体验。

作为一款赛车模拟器，该游戏有一个“硬核”方面，因为它抛弃了《极限竞速：地平线》系列中的街机风格物理，而选择了赛道上的真实感。

这意味着控制和物理更加严格，与街机赛车更宽松、更漂浮的物理相比，模拟人生通常更具惩罚性。错误地按一下操纵杆可能会导致车辆失去控制，导致车辆旋转、撞车和烧伤。

这并不是适合所有人的游戏类型，但对于这款赛车手来说，正是这种真实感让我每次都涌向这些游戏（以及其他系列）。

即使我也承认，有时这些模拟游戏可能有点难以上手，而对于《极限竞速》来说，他们一直试图通过为玩家提供倒带功能来让玩家更容易上手。犯了一个错误导致您排名垫底？不用担心；你可以简单地倒回到那个错误的地方，避免你所做的一切导致它。

这有点作弊，但它一直是粉丝们欢迎的功能。我经常使用它，因为它比重新开始整个比赛要好，因为最后有些摸索。

但我认为倒带功能并不能让我从错误中深入学习。它更像是一个可以随时使用的手拿包。这是一个很容易上瘾的危险工具，尽管出于显而易见的原因它不会拯救你的上网行为。

这就是《极限竞速》开始以其体验为中心的地方，因为已经建立了一些新机制来教玩家如何驾驶，而不会对其造成太大干扰。

我所说的这些功能之一是您在比赛前进行的赛前练习圈（可以跳过）。赛前练习圈旨在帮助您在与人工智能赛车手竞争之前熟悉赛道。您可以跑三圈，之后可以选择额外进行 10 分钟的练习。即使其他人工智能赛车手有时与你并肩驾驶，也没有压力。你可以了解一条赛道的所有知识，甚至还能为你赢得 XP，所以你就有动力去做这些事情。

但这不仅仅是 3、2、1，直到完成为止。正如我所提到的，练习圈是选手熟悉赛道的一种方式，而第 10 号弯强制执行这一点的方法之一就是通过被称为关键区域的赛道检查点。这些是赛道上最具挑战性的部分，通常是需要最大程度的控制和专注的急转弯。

每圈的关键区域都会被追踪和计时，目标是让每一圈都超越您上次在这些区域的击球时间

这是一种简单的机制，我们以前在很多赛车手中都见过这种机制，甚至在《极限竞速》系列中也是如此。尽管我不同意增加赛前练习圈，但这次它们发挥了更重要的作用。

学习赛道的布局是一回事，但学习如何快速处理这些弯道又是另一回事，而各个部门则倾向于向您传授它们。

在典型的情况下，我会经历这些练习圈，第一圈是我最差的，不仅在时间上，而且在我发现自己偏离道路并使用倒带功能的数量上。我的第二圈显示出巨大的进步，而第三圈则发现我很少使用倒带。关键部门在其中发挥了作用，因为每次我经历它们时，都会有一些指导和激励（额外的 XP），让我每次都能做得更好。当谈到实际比赛时，我发现我在第一圈直到终点时都完美地完成了每个部分。

这将是一个奇怪的类比，可能会被人们记住，但在某些方面，它让我想起了 FromSoftware 如何在他们的灵魂游戏中对待他们的老板和关卡设计。不，我并不是说《极限竞速》是赛车手的《灵魂》游戏，所以请把它从你的脑海中抹去，不要再翻白眼了。

我想说的是，FromSoftware 已经掌握了教学艺术。你面对老板，你失败了，你反思为什么失败。再努力一次，取得一点进步，再次失败，再次学习，再次应用。一旦你成功了，你就会有一种压倒性的满足感，知道你学会了如何打败某件事，而没有人以最明显的方式向你指出它。

《Turn 10》抓住了这一点，至少对我来说是这样。对于我所做的每一圈练习以及我击败的每一次巡回赛，我都能感觉到并看到自己正在成为一名更好的车手。

我发现还有其他一些机制可以鼓励学习。例如，旁白会时不时地提醒您，可以尝试使用众多辅助功能选项中的一些选项，并在您变得越来越好时将它们一一关闭。

我从一名新手开始，到活动结束时，我已将难度提高到最大，同时删除了所有形式的可访问性。我自然而然地就达到了这个技能水平，这一切都归功于几位到位的机制。

《极限竞速》保留了作为一款完整模拟赛车游戏的特色，但又不会让你陷入激烈的竞争中，并期望你能表现出色。

我知道这通常是由所提供的比赛类别来处理的，在大多数赛车游戏中，随着进展变得越来越困难，但这似乎是一个奇妙的演变，可以进一步改善和增强玩家的体验。

不过，请不要认为这意味着《极限竞速》为了易上手而牺牲了难度。

本次 Forza 迭代的重大改进之一是 AI 系统。 Turn 10 指出，本次迭代中的人工智能随着机器学习的发展而发展，提供了迄今为止 Forza 游戏中最真实的人工智能系统。

这使得比赛变得更干净、更紧张、更激动人心，因为人工智能尽可能人性化地运作，并遵循新的赛道线和制动点。

他们的攻击性也有所减弱，尽管这也取决于您为他们设置的所选难度级别。我总是从最简单的开始，然后逐步提高，即使是较低的难度，我也对人工智能的攻击性感到惊讶。有好几次他们让我冲出了公路，但这可能是我的错，因为我撞到了他们。

其他改进包括人工智能占据整条道路，而不是沿着彼此身后的直线行驶。这反映了与其他人在线玩游戏的情况，因为没有人以完美的路线跟随对方。每个人总是试图超越对方，在比赛中，你可以看到人工智能对你和其他人工智能车手做出这样的反应。

重要的是人工智能并不是无与伦比的。当然，在更高的难度下，这对某些人来说可能有不同的看法，但对于大多数人来说，你不会感到被他们欺骗，因为有相当水平的平衡。以至于他们也可能犯错误，例如偏离道路并撞上其他司机。我曾试图阻止我，就好像我处于它的盲点一样，结果却看到它突然转向离开，好像它在最后一秒注意到了我。

然后是橡皮筋的主题。对于那些不知道什么是橡皮筋的人来说，这是人工智能赛车手遥遥领先的时刻，他们故意放慢速度（如果他们在你身后则加速）让你追上，结果在你追上的那一刻弹弓离开以看似不可能的速度。它的设计目的是为了保持兴奋的节奏，尽管《极限竞速：地平线》社区中的许多人可能都同意橡皮筋已经完全被打破了。

原因是它太明显了，当它发生时，人工智能会执行对大多数玩家来说几乎不可能完成的任务。《极限竞速：地平线 5》的表现是该系列中最差的，人工智能车手拥有神奇的抓地力和过弯的能力，就好像它们不存在一样。当玩家开始查看人工智能车手的单圈时间时，这一点就变得很明显。第三圈通常会出现巨大的进步，以至于排在最后的人工智能车手可以超越所有其他车手，获得最佳单圈时间。告诉我这有什么意义！

另一方面，Forza Motorsport 系列不必过多处理这个问题，值得庆幸的是，它仍然没有，因为 Turn 10 确保在这次迭代中不依赖廉价策略。

他们的汽车可能调得更快，开得更好，但当他们处于领先地位时，他们不会放慢速度。可悲的是，一旦你取得领先，他们似乎就会“放弃”，因为你很快就把赛车手抛在了后面。更高难度的人工智能将提供更好的追逐，尽管我希望看到人工智能在每个级别上都进行一些调整。在比赛的最后几圈，处于第一位置可能会感到孤独。

练习圈也提供了一些令人惊讶的挑战。大多数情况下，它们会在晴朗、阳光明媚的日子进行。实际比赛本身可能会出现不同的天气和一天中不同的开始时间。仅仅因为您在练习中取得了完美的圈数并不意味着您在实际比赛中也会表现出色。由于持续的猛烈风暴，道路可能会很滑。您可能在完全黑暗中行驶，唯一的光源是车头灯和附近的路灯。赛道可能被浓雾覆盖，能见度很低。《极限竞速》中的天气和昼夜循环都是动态的，练习圈无法让您做好准备。驾驶物理学会根据天气的不同做出不同的反应。

钙RPG

极限竞速赛车有一个新的进度和升级系统，以个人车辆升级的形式。您购买和拥有的每辆车都有自己的进步级别，级别越高，您为该车辆解锁的零件就越多。自从宣布以来，这引起了一些不同的反应，因为你必须升级每辆车才能解锁它们的零件。它也不会延续到相同型号的车辆上；你也必须将其升级。

你可以说这构成了一个令人苦恼的进度系统。

值得庆幸的是，升级比较快，奖励的货币也很丰厚。您可能可以在一个多小时内最大化车辆（50 级），解锁其所有升级供您使用。如果您不太热衷于改装，快速升级选项会自动使用所有推荐的最佳零件升级车辆。

有些人还喜欢拥有特定车辆的副本，其中一辆用于飙车（稍后推出），另一辆用于比赛。您可以保存车辆设置，因此至少您不必担心将同一辆车升级两次以获得多种设置。

对于进程本身来说，几乎你所做的任何事情都会为你赢得经验值和汽车积分。正如我所说，它快速而慷慨，只需驾驶并取得高分即可在比赛中为您赢得 XP。在一次巡回赛中，您将多次升级，练习和竞技比赛都会给您带来经验值。

我很喜欢新的进度系统，但我也能理解有人可能不喜欢的地方。努力赚取足够的货币来购买你最喜欢的汽车，却因为你想立即将其最大化而被锁定，这可能会很烦人。即使速度很快，这也是浪费时间。如果有足够多的玩家不喜欢它，我确信第 10 回合会改变它，但对于大多数人来说，我想说的是，期待一个最终会带来回报的不错的系统。

赛车游戏的新视觉基准？

自从《极限竞速》进入赛车界以来，其最大的吸引力之一始终是其视觉效果。这可能是由于其竞争对手 Gran Turismo 的缘故，因为这两个系列一直致力于在任何赛车游戏中拥有最真实的汽车和赛道。您可以说他们都将彼此推向了新的高度，对于 Forza Motorsports 来说，这些新的高度包括 PC 上的完整光线追踪支持和光线追踪全局照明。

《极限竞速》非常华丽，光线追踪功能绝对美丽。将一切都调到最高，反射设置尽可能高，仅车辆产生的大量视觉效果就使其成为迄今为止最漂亮的赛车之一。光线追踪不仅仅是重放模式功能；在 PC 和 Xbox 上，您可以在玩游戏时使用它（严格来说不是在重播或车库中）。重播模式看起来更好，但这次的游戏玩法在视觉效果上非常接近。所有汽车的细节与光线追踪相结合，对汽车爱好者来说绝对是一种享受。令我着迷的是，反射效果多么好，不仅在车辆上，而且在赛道上的其他地方。

新的照明系统也非常棒，当你在赛道上移动时它会做出动态反应，增加了真实感的深度。在阴天，看到太阳试图穿透云层，神光照射着赛道的部分区域，这是一个值得一看的景点。所有赛道都有昼夜循环，因此当您在赛道上比赛时，灯光会根据一天中的时间而变化。

所有不同的天气效果以及灯光对它们的反应使我们在赛车中看到了一些最好的效果。浓雾将席卷轨道，限制照明。与此同时，雨水会打湿表面和车辆，导致光线和反射华丽地散射。

汽车损坏系统在《赛车运动》的这一迭代中也得到了改进，现在提供更详细的划痕和定向凹痕。这些可以纯粹是装饰性的，或者如果您愿意，您可以启动一些模拟选项并使其对服务产生影响。只是不要认为这会类似于《倦怠天堂》之类的东西。我认为我们永远不会看到赛车模拟器达到这些高度，这很可能是由于汽车制造商的功劳。尽管如此，改进的损坏系统仍然很受欢迎，并且比其他一些赛车手那样的一些划痕要好。

为了帮助设定更真实的基调，Turn 10 还将重点转向了赛道外物体的视觉改进。树叶明显增多，草丛现在清晰可见，而不是一些奇怪的纹理。树木变得更加茂盛，整个建筑看起来比以往任何时候都好得多。我知道有些人可能会说，谁在乎呢，你正在玩一款赛车游戏，但是解决环境的视觉效果对于制作我认为最真实的赛车游戏大有帮助。

遗憾的是，赛道边的人类 NPC 看起来仍然像是从 PS1 游戏中撕下来的。几乎每个赛车游戏都有这个问题，我想这是为了降低 CPU 的负载。除非你放大，否则你无论如何都不会注意到它们，但尽管如此，看到它们还是很有趣。

就性能而言，Forza Motorsport 在配备 RTX 4090 GPU 的 PC 上将一切设置为 Ultra 时可实现稳定的 60 fps。 60fps 是有选择上限的，但如果你想解锁玩游戏，该选项以及 DLSS 支持都包含在内。我玩的版本仅支持 DLSS，我不确定 AMD 的 FSR 和英特尔的 Xess 是否会在发布时提供。我确实注意到 FSR 2.0 被列为基准测试中的一个设置，但它还不是游戏中的一个选项。

Xbox Series X 版本还通过视觉模式 (30fps) 或目标为 60fps 的性能加光线追踪模式支持轨道上的光线追踪。老实说，性能加光线追踪模式才是正确的选择；就好像它损失了一点图像质量，以您移动的速度您几乎不会注意到它。我想说它相当于一台在高速甚至超高速上运行的电脑，但关闭了一些设置，例如阴影和抗锯齿。

无论您使用哪个平台，Forza Motorsport 的整体外观都令人惊叹，并且在所有平台上都提供 60 fps 选项，这是迄今为止视觉上最令人印象深刻的 Forza 游戏。