極品飛車：回報評論 - 錯誤的方式

如今，賽車模擬器在這一類型中蓬勃發展，但街機賽車手可以在緊張的模擬體驗中短暫喘息，並且始終成為休閒遊戲玩家的家。 《極速快感》是一部長期播出的系列劇，在其歷史上曾出現過多種形式，最新的作品採用了夏季大片中的高辛烷值劇情。 《極速快感：復仇》是否獲得了方格旗？沒有。不過，它確實有一些有趣的想法。

《極速快感：回報》一開始就轟動一時。序幕任務將向您介紹這部高速戲劇中的所有主要角色，包括組成您將在整個單人戰役中控制的船員的三名成員（加上無法玩的機制）。幾乎立刻就有混亂、警察和背叛。不幸的是，幾乎在那之後，序言的節奏就急轉直下。

編劇並沒有給玩家足夠的時間來熟悉演員陣容，而是在前 45 分鐘裡塞滿了上升、下降、嘗試再次上升和再次下降的一系列事件，然後才進入 10 多個小時的體驗的核心內容如果你不太涉足支線任務的話。您可能不會，但稍後會詳細介紹。

你是來參加比賽的，是嗎？這裡是魚龍混雜。速度感很濃，最高等級的車輛將以最好的方式測試你的技能。但不要崩潰！或做。遊戲中的碰撞無所不在。有時你會毫無問題地迎面撞上一輛 150 度的汽車，而在其他時刻你會因為你撞到了 80 度的房子的一側而被重置。

您的每個團隊都擅長不同風格的賽車。 Ty 堅持街道賽道並且拖Mac 是您的越野和漂移專家。傑西卡的經歷是最獨特的，當她為可疑的人開車並撿起可疑的包裹時，她經常受到警方的關注。每位船員的個人風格在《復仇》的主要任務中相互碰撞，這也是遊戲的最佳表現。

故事任務在地圖上標有橙色感嘆號，是線性體驗，通常充滿了一些精彩的腳本時刻。主線任務的每一步都會讓你體驗到序幕中的緊張氣氛，充滿了大跳躍、爆炸、碰撞，以及在船員之間切換時偶爾出現的過場動畫。你通常最終不得不躲避和摧毀警車或眾議院僱用的執法人員，在遊戲的戰役開始時你會發現自己與眾議院存在分歧。由於設計選擇混亂，這些追求僅限於比賽結束時的腳本化和線性事件。開放世界的路障迫使你沿著一條路前進，在追擊結束時，當你走向最後的檢查站時，所有敵方車輛都會放棄。

當你努力解鎖下一個主要任務時，不幸的是開放世界變得無趣。奇怪的是，這裡的使用者介面很小，迫使玩家低頭看小地圖來導航路線，而不是螢幕上的提示來帶你去你想去的地方。不同種族的圖示會在天空中閃爍，但要到達它們需要小地圖。

開放世界中有一些物品可以收集，包括稀有的廢棄汽車，但當我穿越巨大的地圖時，缺乏更簡單的導航方式和非常少量的活動來娛樂我，這促使我盡可能地使用快速旅行。這種方式基本上消除了與漫遊人工智慧賽車手比賽的機會。還有以速度點形式出現的微交易。如果您用真實貨幣購買速度點（起價 2.49 美元），您可以使用它們來獲得發貨，這是 Payback 版本的戰利品創建。它們充滿了裝飾部件、升級、代幣和現金，可幫助您在單人遊戲中取得進步。

一旦你到達比賽，就會有樂趣，你會想要升級和/或購買新車，但技術問題也會破壞這種體驗。我在直線加速賽中遇到了一個持續的故障，該故障消除了加速引擎以實現完美起步的視覺提示。我還必須重新開始多場比賽，因為我一開始就無法加載檢查點，因為遊戲偶爾無法識別比賽正在發生。

目前，線上多人遊戲的體驗非常糟糕。從本質上講，每場比賽都是一場競賽，看誰能最快擺脫困境並脫穎而出。在受到懲罰之前，你最好按照計劃進行並衝向勝利。技術問題也同樣存在，例如在整個比賽期間加載紋理，在比賽結束時不會自動踢出菜單等等。

為了採用其他流行的開放世界賽車遊戲的風格，《極速快感：復仇》帶來了一些樂趣想法與執行力差。它也錯過了一個機會，透過附加的、線性版本的《Pursuit》來提升 NFS 的主打水平，這讓我很惱火，同時也提醒我市場上還沒有《倦怠》遊戲。 《回報》本可以透過新的搶劫任務鞏固NFS 系列在市場上的地位，並透過警察追擊從開放世界賽車遊戲中脫穎而出，但相反，它給了我們在一個技術缺陷的平淡世界中設定的光明時刻。

本評論基於發行商提供的 PS4 代碼，並且遊戲是在 PS4 Pro 上玩的。 《極速快感：復仇》也可在 Xbox One 和 PC 上玩。遊戲評級為E級。