即使沒有聯邦稅收抵免激勵,特斯拉似乎仍然表現良好。
特斯拉(TSLA)公佈了令人印象深刻的季度財報,以結束其財年。其最新數據中最令人大開眼界的可能是,該公司在沒有任何稅收抵免激勵的情況下成功實現了 29.2% 的汽車利潤率。
回想一下,特斯拉汽車是不再有資格獲得聯邦稅收抵免,很大程度上歸功於公司早期的成功。儘管失去了這項激勵,特斯拉的銷量並沒有放緩。事實上,情況似乎恰恰相反,特斯拉的銷售數據比以前表現更好。
這是今天的摘錄2021年第四季財報。
2021 年對特斯拉來說是突破性的一年。人們不應該再懷疑電動車的生存能力和獲利能力。根據最新的可用數據(2),我們的 2021 年交付量增長了 87%,在所有量產 OEM 廠商中實現了最高的季度營業利潤率,這表明電動車比內燃機汽車更有利可圖。
此外,在花費 6.5B 美元建造新工廠和其他資本支出之後,我們在 2021 年產生了 5.5B 美元的 GAAP 淨利潤和 5.0B 美元的自由現金流。
特斯拉將尋求透過奧斯汀和柏林工廠提高產量,儘管該公司先前承認面臨供應鏈相關挑戰。
我們全天都會有更多有關特斯拉 2021 年第四季收益的資訊。請務必檢查我們的特斯拉最新更新的主題頁面。