EV Automaker Byd認為，對自動駕駛汽車的關注可能是一個有缺陷的想法，而重點應該放在自動製造上。
事實證明，自動駕駛的想法時，汽車製造商可能會犯錯。至少那是中國電動汽車公司比特所相信的。週二，BYD談到了自動駕駛汽車和FSD技術的主題，認為最終有缺陷的概念，並指出重點應該放在製造上。
資料來源：世界
“當我們考慮到各個方面的[自動駕駛技術]，從人類的心理安全需求，倫理，監管，技術（包括在這個行業中的應用）中，我們還沒有弄清楚[邏輯]比亞德發言人李雲費在上海汽車展上說（通過CNBC）。
比德被認為是中國最大的電動汽車賣家，該公司對自動駕駛的看法來自各種統計數據。李補充說，每年有200萬人在交通事故中喪生，而自動駕駛車輛將使確定責任更加困難。儘管某些BYD模型提供了輔助駕駛技術，但該公司似乎並沒有實現完全自動化，現在似乎發現這是一個不可能的目標。
取而代之的是，BYD寧願專注於進入製造廠的自主技術。李補充說，對自主技術的使用量增加可以為公司節省大量的每月工資和福利。但是，沒有時間表關於在工廠環境中完善自動駕駛機器或工人需要多長時間。
汽車製造商是否以錯誤的方式解決了自動駕駛技術的問題？這可能值得一問，即使像特斯拉這樣的公司完整的自動駕駛計劃。隨著它的發展，我們將繼續遵循這個故事。
奧茲（Ozzie）自從5歲時拿起他的第一個NES控制器以來一直在玩視頻遊戲。此後，他一直從事遊戲，只有在他的大學期間短暫踩踏。但是他在質量檢查和活動中度過了數年之後，他被拉回了，大部分時間都花時間幫助推動了吉他英雄系列賽的高峰。 Ozzie已成為平台遊戲，益智遊戲，射擊遊戲和RPG的忠實擁護者，僅舉幾例，但他也是任何在其背後有良好而引人入勝的敘述的東西的巨大傻瓜。因為如果您不能用新鮮的櫻桃可樂享受一個好故事，那麼什麼是視頻遊戲？
