DriveClub VR 不僅僅是 PlayStation VR 耳機的良好演示，它也是周邊設備組合如何帶來更身臨其境的賽車體驗的標誌。
PlayStation Experience 見證了多項有趣的虛擬實境成果的首次亮相。有巨型機器人打高爾夫球的遊戲，有關於日常工作的遊戲，甚至那些看起來不那麼精緻的遊戲至少也有其用途。 （你好，VR多人遊戲！ Shacknews 很好奇駕駛去年的賽車意味著什麼，所以我們在參加活動期間就開始駕駛。
值得注意的是，《DriveClub VR》給人的感覺更像是技術演示，而不是其他任何東西。遊戲的選單、HUD 和整體結構都被拋到了九霄雲外。這裡的想法是一場基本的八輛車比賽，只是為了展示在 Evolution 的虛擬現實世界中駕駛是否可行。但它確實有效，而且效果非常驚人。
虛擬實境元素本身就正如人們對賽車遊戲的期望一樣。它從駕駛座內部提供完整的 360 度視線，採用第一人稱視角選項並將其帶到其邏輯延伸。當我在比賽開始前轉過頭時，周圍是一片完整的森林/國家公園環境。
但沉浸感並不是透過添加耳機來實現的，而是透過所有部件的總和來實現的。將耳機與方向盤和響應靈敏的駕駛機制相結合，我真的有一種汽車不斷撞到樹或牆上的感覺。方向盤控制器發出振動來幫助產生幻覺，所以基本上所缺少的只是一把振動椅，讓我有一種身處真正的車禍中的感覺。
DriveClub 精確的駕駛機制也有助於這種體驗，讓你更容易轉彎（前提是你不像筆者一開始那樣全速行駛）並超越其他賽車手。操控感覺很容易掌握，方向盤會根據輕柔和劇烈的運動做出相應的反應。
DriveClub VR 並沒有什麼明顯的複雜之處，這就是這個演示的成功之處。這感覺就像我年輕時一直希望的那種街機駕駛體驗，但看看 Evolution 如何充實它以感覺更像模擬賽車手會很有趣。無論如何，DriveClub VR 很好地展示了 PlayStation VR 的潛力，完成的 DriveClub 甚至是虛擬實境中的 Gran Turismo 的想法應該會讓任何賽車迷興奮不已。
Ozzie 自從 5 歲時拿起他的第一個 NES 控制器以來就一直在玩電子遊戲。但在 THQ 和 Activision 的 QA 圈子裡待了多年之後，他又被拉回來了，主要花時間幫助推動《吉他英雄》系列的巔峰。奧齊已經成為平台遊戲、益智遊戲、射擊遊戲和角色扮演遊戲（僅舉幾例）的忠實粉絲，但他也對任何背後有精彩、引人入勝的故事的事物著迷。因為如果你不能用新鮮的櫻桃可樂來享受好故事，那麼電子遊戲還有什麼意義呢？
