F1 22 將以全新的一級方程式賽道邁阿密為特色。
忘掉冠軍爭奪戰吧，全新賽道的首次亮相是任何 F1 賽季中最激動人心的時刻。有史以來第一次，一級方程式賽車本週末將前往佛羅裡達州參加邁阿密大獎賽，我們有機會在即將到來的比賽中儘早進行測試F1 22遊戲。
我們必須等到這個週末過去才能真正衡量遊戲版本的賽道與現實世界的賽道相比如何，但我已經可以看出這將是日曆上的一個重要補充。
F1 22將於 7 月 1 日在 PC、PlayStation 和 Xbox 上發布，由於本賽季這項運動發生了巨大的變化，它與過去幾款遊戲有很大不同。
F1 22 邁阿密大獎賽前瞻
雖然摩納哥的緩慢、狹窄的彎道或蒙扎的瘋狂快速路段很有趣，但對我來說，有一點變化的賽道很引人注目。
邁阿密非常適合這個類別。我完全盲目地參與其中，沒有觀看任何有關本週末大獎賽的報道，也沒有從概念視頻中了解佈局，因此多樣化的設計更有效。
這條賽道什麼都有一點。前端和後端的長長彎角、11 號彎和16 號彎之間的緊張而曲折的路段（讓我想起了巴庫的中部路段），以及一個巨大的後直聯合收割機，以確保您的所有技能都經過測試。
穿過高速公路下直行一公里多後能馬上找到煞車點嗎？您能在早期的長而緊的彎道中處理轉向不足的情況嗎？
駕駛著為今年的比賽而徹底改變的全新 F1 賽車，在邁阿密比賽感覺非凡。這些賽車的反應速度比以往任何時候都更加靈敏，讓您能夠在硬石體育場衝過時以更快的速度進入彎道。
我想這次將會成為粉絲的最愛F1 22今年夏天晚些時候推出。它擁有您在創建的每個自訂錦標賽中想要的賽道中想要的一切，並一次又一次地嘗試以獲得最佳時間。
你能然而，告訴我們這是一條主要基於概念的賽道，而不是經過嘗試和測試的地點。雖然賽道本身看起來很棒，但周圍的一些環境卻有點平淡。
維修站直道（在邁阿密實際上並不是很直）是詳細的，但賽道的後側卻不是。穿過中點的慢速路段和高速公路下方，您會發現一切看起來都有點假。
當然，這在某種程度上可以理解，因為沒有人在比賽當天見過賽道，而且F1 22仍在開發中，但是一旦這個週末到來，看看它與現實世界的比較會很有趣。
在 F1 22 中測試邁阿密後，我最重要的感受是不僅對本週末的官方賽事感到興奮，而且對它成為 Codemasters 遊戲的中流砥柱感到興奮。這是一條變化多端、充滿挑戰且令人興奮的賽道，是賽程中非常受歡迎的補充。我迫不及待地想看看它與《F1 22》中其他更知名的賽道相比如何，因為所有賽車都幾乎完全改變了。
