DRIVECLUB VR bukan hanya demonstrasi yang baik dari headset PlayStation VR, ini adalah tanda bagaimana kombinasi periferal dapat menyebabkan pengalaman balap yang lebih mendalam.
PlayStation Experience menyaksikan debut beberapa upaya realitas virtual yang menarik. Ada permainan dengan robot raksasa bermain golf, ada permainan tentang bekerja sehari-hari, dan bahkan hal-hal yang tidak terlihat begitu halus setidaknya memiliki tujuan. (Halo,VR Multiplayer!) Tapi satu pertandingan secara mencolok absen dari proses VR dan itu adalah driveclub VR Evolution. Shacknews ingin tahu tentang apa artinya berada di belakang kemudi dengan pandangan ini pada pembalap tahun lalu, jadi kami berada di belakang kemudi selama waktu kami di acara tersebut.
Penting untuk dicatat bahwa DRIVECLUB VR terasa lebih seperti demo teknologi daripada yang lainnya. Menu, HUD, dan struktur umum permainan telah dibuang ke luar jendela. Idenya di sini adalah perlombaan delapan mobil dasar, hanya untuk menunjukkan apakah mengemudi di dunia realitas virtual Evolusi dapat bekerja. Tapi pekerjaan itu dilakukan dan itu melakukannya dengan luar biasa.
Elemen realitas virtual itu sendiri adalah seperti yang diharapkan dari permainan balap. Ini adalah garis pandang 360 derajat penuh dari dalam kursi pengemudi, mengambil opsi tampilan orang pertama dan membawanya ke ekstensi logisnya. Ada lingkungan Taman Hutan/Nasional penuh di sekitar saya ketika saya menoleh sebelum dimulainya balapan.
Tetapi perendaman tidak begitu banyak datang dengan penambahan headset, tetapi dengan jumlah total semua bagian. Menggabungkan headset dengan roda kemudi dan mekanik mengemudi yang responsif, ada perasaan yang nyata bahwa saya berulang kali menabrak mobil ke pohon atau ke dinding. Ada getaran yang berasal dari pengontrol roda kemudi untuk membantu memberi makan ilusi, jadi pada dasarnya semua yang hilang adalah kursi yang bergetar untuk mendapatkan perasaan bahwa saya berada dalam kecelakaan mobil yang sebenarnya.
Pengalaman ini juga dibantu oleh mekanika mengemudi presisi Driveclub, membuatnya lebih mudah untuk berbelok (asalkan Anda tidak pergi dengan kecepatan penuh, seperti yang dilakukan penulis ini pada awalnya) dan lulus pembalap lain. Penanganan terasa sederhana untuk dipahami, dengan roda merespons sesuai dengan gerakan yang lembut dan lebih keras.
Tidak ada yang terlalu rumit tentang Driveclub VR dan di situlah demo ini berhasil. Rasanya seperti jenis pengalaman berkendara arcade yang selalu saya harapkan di masa muda saya, tetapi akan menarik untuk melihat bagaimana evolusi dapat menyempurnakannya untuk merasa lebih seperti pembalap simulasi. Terlepas dari itu, Driveclub VR adalah demonstrasi yang bagus dari potensi PlayStation VR dan gagasan driveclub yang sudah jadi dan bahkan gran turismo dalam realitas virtual adalah salah satu yang seharusnya membuat penggemar balap bersemangat.
Ozzie telah bermain video game sejak mengambil pengontrol NES pertamanya pada usia 5 tahun. Dia telah bermain game sejak itu, hanya secara singkat melangkah pergi selama tahun -tahun kuliahnya. Tapi dia ditarik kembali setelah menghabiskan bertahun -tahun di lingkaran QA untuk THQ dan Activision, sebagian besar menghabiskan waktu membantu untuk mendorong seri Guitar Hero di puncaknya. Ozzie telah menjadi penggemar berat platformer, permainan puzzle, penembak, dan RPG, hanya untuk menyebutkan beberapa genre, tetapi dia juga pengisap besar untuk apa pun dengan narasi yang bagus dan menarik di baliknya. Karena apa itu video game jika Anda tidak dapat menikmati cerita yang bagus dengan Cherry Coke yang segar?
