《微軟模擬飛行 2020》是一次真正突破性的體驗。那些喜歡翱翔天空的人將會很高興聽到更新 1.8.3.0 終於發布了,並且補丁說明已經準備好消化了。這裡提供了很多東西,所以讓我們直接開始。
MS Flight Sim 2020 1.8.3.0 補丁說明
Microsoft Flight Simulator 更新 1.8.3.0 的補丁說明非常廣泛。該補丁解決了駕駛艙螢幕、GPU 性能改進以及某些飛機的小改動等問題。
績效提升
- 優化螢幕不顯示螢幕時座艙螢幕顯示。
- 新選項可用於控制駕駛艙螢幕更新頻率。
- 調整 CPU 執行緒優先權以減少幀關鍵執行緒的中斷。
- 優化加載系統,減少整體加載時間。
- 優化機場重場景對CPU的影響。
- 減少 GPU 過度繪製量以提高 GPU 效能。
- 記憶體優化可減少軟體記憶體佔用並提高記憶體有限電腦的效能。
- 整體效能優化。
空中交通管制
- 傳入的 ATC Azure 語音現在有三種不同的聲音。
- ATC 語音性別現在是基於飛行員/副駕駛的頭像。
- 修正瞭如果遊戲未在地化為英語且使用 Windows 離線文字轉語音選項時使用的語音包不正確的問題。
使用者介面
- 市場上的過濾器和分類已得到改進。
- 手動快取佈局已得到改進,下載估計時間現在應該是正確的。
- 改進了許多選單中對遊戲手把導航的支援。
- 區分大小寫的搜尋現在可以在控制畫面中正常運作。
- 控制畫面中按軸搜尋已修復。
- 工具列中新增了主動暫停按鈕。
- 內容管理器中的暫停按鈕已修復。
空氣動力學
- 改進風湍流模擬以減少水平湍流。
- 增加了駕駛艙低轉速活塞引擎振動的模擬。
- 增加了空氣動力學中水粒子(雨/雲)密度的模擬 => 產生穿過雲或雨的振動。
- 固定濕地表面摩擦力和煞車距離。
- 修正了高緯度地區(美國、亞洲…)即時天氣風偏移導致 3 節風錯誤的問題。
飛機
駕駛艙視覺和動畫
- Cessna 208 B Grand Caravan EX:AP 按鈕動畫已修復。
- Cessna 208 B Grand Caravan EX、Beechcraft Bonanza G36、ICON A5:標示已更新。
- Cessna 172 Skyhawk:指南針紋理已改進。
- Zlin Savage Cub:尾輪模糊效果現在可以正確觸發。
- Zlin Shock Ultra:空速指示器上的弧線設定正確。
- Zlin Shock Ultra:渦輪模式已從儀表板中刪除。
- 波音 787-10 夢幻飛機:MCP 按鈕視覺改進。
通用航空系統
- Cessna 208 B Grand Caravan EX:轉速變化時的螺旋槳聲音已得到改善。
- Cessna Longitude:AP 高度和速度管理改進。
- 塞斯納經度:自動油門現在在起飛期間和地面高度 400 英尺之前被抑制。
- Daher TBM 930:啟用 AP 時,偏航阻尼器現在會自動開啟。
- Beechcraft King Air 350i:擋風玻璃除冰功能現已開始運作。
- 圖示 A5:現在可以正確觸發「錯誤航向指示器」通知。
- Zlin Shock Ultra:襟翼現在以機械方式操作,而不是電動操作。
- Zlin Shock Ultra:修剪管理改進。
- Cessna Citation CJ4:反向推力已被移除。
- Cub Crafter X Cub:IAS AP 模式現在可以正常運作。
- Daher TBM 930 和 Cessna 208 B Grand Caravan EX:PT6 引擎關閉時間已增加。
通用航空航電設備
- Cessna Longitude:G5000 的幾個旋鈕現在可以工作。
- Beachcraft Baron G58、Beechcraft Bonanza G36、Cessna 172 Skyhawk G1000、Diamond DA40 NG:修復了遺失的 ALT 旋鈕。
- Beechcraft King Air 350i:《選單》鍵現在可以正常運作。
- Cessna 152 和 152 Aerobat:航空電子設備狀態已使用蜂巢裝置電池開關修復。
- GNS 530:Garmin GNS 530 上的飛行計畫顯示對齊已修復。
- G1000:需要時自動從NAV切換到LOC。
- G1000:ETE 和 ETA 修復了錯誤值。
- G1000/3000/3x:啟用 AP 時不再重置 AP 設定。
- G1000/3000/3x:修正了當所選發地是世界地圖上的座標時缺少的飛行計畫。
- G3x:「方法框」中的文字大小已增加。
- G3x:現在可以選擇和載入方法。
- G3x:修正了選擇未知 VOR 時最近的 VOR 頁面中的錯誤訊息。
客機系統
- 一般:AP 行為改進。
- 波音 747-8 洲際:後輪轉向已修復。
- 波音 747-8 洲際:按下電池按鈕現在總是顯示 ON 部分。
- 波音 747-8 洲際飛機:改進了襟翼展開和回收順序。
- 波音 787-10 夢幻飛機:修復了自動油門在禁用時不會將控制權交還給飛行員的問題。
- 波音 787-10 夢幻飛機:透過燃油和有效負載選單減少燃油量時,中央油箱首先排出。
- 波音 787-10 夢幻飛機:自動油門現在在降落時自動脫離。
- 波音 787-10 夢幻飛機:在滿足條件的情況下,自動油門現在可以在起飛滑跑期間正確接合。
- 波音 787-10 夢幻飛機:不需要時不再需要再次按下替代幹預。
- 空中巴士 A320neo:自動速度管理改進。
- 空中巴士 A320neo:阿爾法地板條件現在可以正確觸發。
客機航空電子設備
- 一般情況:V 速度計算時最好考慮重量。
- 波音 747-8 洲際飛機:FMC 現在允許啟動進場,而無需轉到航線頁面。
- 波音 747-8 洲際飛機:進場 VREF 速度是固定的。
- 波音 747-8 洲際飛機:FMA 上不再顯示空矩形。
- 波音 747-8 洲際飛機:跑道現在在 FMC 中以正確的順序顯示。
- 波音 747-8 洲際:巡航高度不再自動填充到 FMC 中。
- 波音 787-10 夢幻飛機:滿足條件時,LNAV 和 VNAV 在 FMA 中正確顯示為已啟用。
- 波音 787-10 夢幻飛機:MCP 上的目標高度不能再設定為負值。
- 波音 787-10 夢幻飛機:停用自動油門時,FMA 上不再顯示自動油門模式。
- 波音 787-10 夢幻飛機:修正了 FMC 起飛頁中顯示的錯誤襟翼值。
- 波音 787-10 夢幻飛機:在航向模式下,ND 上的目標航向線不再重置。
- 波音 787-10 夢幻飛機:現在可以在 FMC 中輸入直飛航班計畫。
- 空中巴士 A320neo:現在可以在停用 AP 時更改目標高度。
- 空中巴士 A320neo:武裝模式不再出現在 FMA 的框框中。
- 空中巴士 A320neo:ECAM 上襟翼顯示為“FULL”而不是“F”。
- 空中巴士 A320neo:FMGS 訊息「INVALID ENTRY」被「NOT ALLOWED」取代。
- 空中巴士 A320neo:FMGS 現在只顯示與所選跑道相對應的進場程序。
- 空中巴士 A320neo:FMGS 現在可以正確顯示進場點的預計到達時間。
- 空中巴士 A320neo:選擇不同的進場程序後,刪除了 ND 上的剩餘航路點。
- 空中巴士 A320neo:修正了航向錯誤對齊偏移問題。
- 空中巴士 A320neo:修正了 FMGS 性能頁面已選擇出發跑道時缺少跑道的問題。
- 空中巴士 A320neo:修復了 ND 上閃爍的約束。
- 空中巴士 A320neo:FMGS 燃油指示現已正確初始化。
各種各樣的
- 修復了玻璃駕駛艙引起的凍結。
- 使用前往功能時不再脫離自動駕駛儀。
天氣
- 修正了遊戲中風不一致的 225°/3kt 問題。
- 修復了航班重啟時天氣持續存在的問題。
服務
- 升級的多人伺服器。
市場
- 捆綁包上的評級顯示已改進。
- 在市場中下載項目後效能下降已被消除。
- 在市場之外購買的插件不再對市場中的“已安裝”過濾器產生影響,因為它被視為“社區”內容。
內容經理
- 現在,在市場之外購買的插件在線上時也可以在內容管理器中看到,如果在社群資料夾中下載,則離線時也可以看到。
- 改進了第 3 方內容縮圖顯示。
- 安裝期間暫停下載已修復。
本土化
- 多種語言的各種拼字錯誤修復。
無障礙
- 現在預設啟用字幕。
- 字幕選項已從“聲音”選單移至“輔助功能”,以便使用者可以在初始安裝期間進行設定。
相機
- 拆下“儀表相機”上的旋轉夾。
- 現在可以儲存或重置飛行員攝影機位置。
布希之旅
- 修復腿部完成觸發器。
- 當所有活動完成後,完成主義成就現在應該解鎖。
世界
- 現在排除偵測到的與道路相交的建築物。
- 較長的橋樑不太容易出現間隙。
- 英國城市房屋模型不應再出現在美國郊區。
- 現在可以解鎖「野外」成就
您可以在 Microsoft Flight Simulator 頁面上閱讀完整的補丁說明這裡。請務必將其鎖定在 Shacknews 上MS Flight Sim 2020 主題感謝我們對有史以來最偉大的飛行模擬遊戲的持續報導。
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2020 年 9 月 16 日 11:55
薩姆·錢德勒發表了一篇新文章,微軟模擬飛行2020更新1.8.3.0補丁說明
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2020 年 9 月 17 日 12:16
這些補丁說明中有很多好東西。不幸的是,它還破壞了一些關鍵功能,例如靈敏度調整和某些飛機。