摩托艇盛會：Wave Race 64 25 週年

在其歷史上，任天堂一直依賴少數賽車系列。近年來，第一方賽車話題的開始和結束都是《瑪利歐賽車》。在此之前，任天堂偶爾會重溫其他一些賽車系列，包括《F-Zero》和《Cruis'n》遊戲。除此之外，新一代可能不知道任天堂的其他一些賽車遊戲，包括我們在這裡慶祝 25 週年紀念日的一款遊戲。 1996 年，任天堂帶領玩家前往陽光明媚的海灘和廣闊的海洋，登上摩托艇，在 Wave Race 64 中衝向終點線。

任天堂的第一款遊戲——等等，在此之前有過一款嗎？

在深入了解 Wave Race 64 本身之前，讓我們先了解一個有趣的事實。這實際上是續集！ 1992 年，任天堂（包括製作人宮本茂）為其手持式 Game Boy 系統推出了一款新的賽車遊戲，名為 Wave Race。這款遊戲的核心概念是摩托艇賽車手在數十條水上賽道上相互競爭。

與同時代的其他賽車遊戲一樣，《Wave Race》以自上而下的視角運作。在最終到達終點線之前，參賽者必須在有限的時間內通過每個檢查站。與其他賽車遊戲不同的是，水中的環境使轉彎和操縱的感覺與傳統賽車遊戲明顯不同。

無論是單人模式還是四人多人遊戲（這對 Game Boy 來說都是罕見的），都有足夠的玩家喜歡這個大膽的實驗，任天堂開始製作續作。這是我們今天要討論的續集。

任天堂 64 去玩水上摩托車

1996 年，任天堂 64 在北美發布，其發布陣容……至少可以說是微不足道的。曾經有過一段經典超級瑪利歐 64以及明顯不那麼經典的 Pilotwings 64。最後，任天堂 64 北美庫中的第三款遊戲以 Wave Race 64 的形式發布，它是前述 Game Boy 熱門遊戲的續作。 《Wave Race 64》再次由任天堂打造，宮本也回歸擔任製作人，它是N64 的第一款大型賽車遊戲，就像之前的Game Boy 遊戲一樣，它也成為了又一款不為人知的熱門遊戲。但更重要的是，這將被證明是任天堂的技術進步。

Wave Race 64 與其前身之間的第一個主要區別是它以全 3D 方式運作。相機現在放置在玩家賽車的後面，類似於 F-Zero 和超級瑪利歐賽車。與那些遊戲不同，物理原理明顯不同。在這裡，不能像傳統賽車遊戲那樣對待它。這裡的目標是圍繞軌道比賽，同時確保從某一側通過彩色浮標。一路上，賽車手必須駕馭海浪並補償海浪對速度和轉彎的影響。玩家必須在海浪中航行、調整轉彎、避開各種障礙物並確保擊中浮標的方式讓這感覺像是一個非典型的街機賽車遊戲。

當然，討論 Wave Race 64 就不能不談論水本身。在任天堂之前的遊戲中，水物理並沒有真正發揮太大作用，尤其是 3D 環境中的水物理。最重要的是，Wave Race 64 讓天氣效果與單獨的賽道設計一樣重要。玩家會在平靜的湖邊比賽，只需要關心對手嗎？或者他們會在對潮汐產生不利影響的危險風暴中比賽嗎？這是一個新穎的概念，此後在許多任天堂賽車手中都沒有真正見過。

再次騎行

Wave Race 64 是可以被視為當時產物的遊戲之一。水上摩托車是一項在 20 世紀 90 年代末期盛行的愛好。這也是《Wave Race 64》的特技元素引起玩家群共鳴的部分原因。而且，儘管許多人仍然喜歡水上摩托車的樂趣，但它的受歡迎程度已不如《Wave Race 64》首次推出時那樣了。

然而，優秀的賽車是永恆的，任天堂的員工也很清楚這一點。這就是為什麼謠言一直存在波浪競賽終有一天會回歸。原版 Wave Race 製作人高橋伸也 (Shinya Takahashi) 講述粉絲圈早在 2018 年，“你可能會再次看到那個遊戲。我們一直在嘗試製作很多遊戲，這可能是其中之一。我個人很喜歡 Wave Race！”當然，高橋一直是任天堂最忙碌的人之一，擔任公司完整第一方陣容的製作人，但他沒有忘記 Wave Race 的事實應該會讓粉絲感到鼓舞。

Wave Race 對 25 年前伴隨任天堂 64 發布陣容成長的幾代人來說並沒有失去影響力。雖然 Mario Kart 64、F-Zero X 和 Diddy Kong Racing 最終成為 N64 用戶的首選賽車遊戲，但 Wave Race 64 仍然是任天堂有史以來最被忽視和低估的瑰寶之一。今天，我們慶祝它的 25 週年紀念，並焦急地等待它在下一輪遊戲中的潛在發布。Nintendo Switch 線上 + 擴充包。