เทสลาเพิ่งลดลงของผลประกอบการไตรมาสที่ 4 ของปี 2020 มาดูกันเถอะ
เทสลาเพิ่งเปิดตัวรายงานผลประกอบการไตรมาสที่ 4 ของปี 2020 ส่งผลให้ราคาลดลงหลังชั่วโมงในตลาดหุ้นหลังจากพลาดผลกำไรต่อหุ้นของ บริษัท (EPS) แม้จะไม่ได้ตีกำไรต่อหุ้นในไตรมาสที่ 4 ของปี 2020 เทสลาก็จัดการให้สิ้นสุดไตรมาสด้วยรายได้ที่สูงขึ้น 10.7b เมื่อเทียบกับประมาณ $ 10.1b รายงานยังนำข่าวว่าเทสลาจะรีเฟรชโมเดล S (เปิดตัวครั้งแรกในปี 2012) และรุ่น X
การเปิดตัวรายได้ไตรมาส 4 ปี 2020 ของ Tesla
ต่อไปนี้ถูกดึงโดยตรงจากการเปิดตัวรายได้ไตรมาส 4 ปี 2020 ของเทสลา:
ไฮไลท์
- เงินสด
- กระแสเงินสดดำเนินการน้อยลง capex (กระแสเงินสดอิสระ) ที่ $ 2.8B ในปี 2020
- เพิ่มขึ้น $ 4.9b ในเงินสดและเงินสดเทียบเท่าในไตรมาส 4 เป็น $ 19.4b
- กระแสเงินสดฟรี $ 1.9b ในไตรมาสที่ 4
- ผลกำไรได้
- รายได้สุทธิ GAAP $ 721M; $ 2.5B รายได้สุทธิที่ไม่ใช่ GAAP ในปี 2563
- รายได้สุทธิ GAAP $ 270M; รายได้สุทธิที่ไม่ใช่ GAAP $ 903M (EX-SBC*) ในไตรมาสที่ 4
- รายได้จากการดำเนินงาน GAAP $ 575M; อัตราการดำเนินงาน 5.4% ในไตรมาสที่ 4
- ค่าใช้จ่าย SBC เพิ่มขึ้นเป็น $ 633M ในไตรมาสที่ 4
- การปฏิบัติการ
- ครึ่งล้านยานพาหนะที่ผลิตและส่งมอบในปี 2563
- การผลิตแบบจำลอง Y ที่ Gigafactory Shanghai เริ่มในเดือนธันวาคม 2563
- อัปเดตรุ่น S และ Model X เปิดตัวในเดือนมกราคม 2564
สรุป
ปีที่ผ่านมานี้มีการเปลี่ยนแปลงสำหรับเทสลา แม้จะมีความท้าทายระดับโลกที่ไม่คาดฝัน แต่เราก็แซงหน้าแนวโน้มหลายอย่างที่เห็นในอุตสาหกรรมเนื่องจากเราเพิ่มปริมาณการทำกำไรและการสร้างเงินสดอย่างมีนัยสำคัญ
ตลอดทั้งปี 2563 เราประสบความสำเร็จในการเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม 1 6.3% อัตรากำไรขั้นต้น (แม้จะเพิ่ม SBC เป็น $ 1.7B) ทีมงานทั่วทั้งองค์กรของเรารวมถึงซัพพลายเชนการผลิตการขนส่งและการส่งมอบเพิ่มขึ้นในโอกาสเพื่อให้แน่ใจว่ามีการดำเนินการที่แข็งแกร่ง
นอกจากนี้เรายังคงปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของเราอย่างต่อเนื่องและดำเนินการตามแผนงานระยะยาวของเรา เราเพิ่มโมเดล 3 ในประเทศจีนไปจนถึง 5,000 คันต่อสัปดาห์และเริ่มผลิต Model Y ที่ Gigafactory Shanghai น้อยกว่าหนึ่งปีหลังจากทำลายการขยายตัว นอกจากนี้เรายังเปิดตัวและ Ramped Model Y ในฟรีมอนต์ในปี 2020
ในกรุงเบอร์ลินและออสตินเรายังคงเริ่มต้นการผลิตยานพาหนะในปีนี้ด้วยแบตเตอรี่โครงสร้างใช้ประโยชน์จากเซลล์แบตเตอรี่ภายใน บริษัท ทีมวิศวกรรมของเรามีความก้าวหน้าอย่างมากในการขับขี่ด้วยตนเองอย่างเต็มที่
ซอฟต์แวร์ (FSD) พร้อมการเปิดตัวลูกค้า จำกัด ในที่สุดเรารู้สึกตื่นเต้นที่จะเพิ่มโมเดล S และ Model X ที่อัปเดตและส่งมอบ Tesla Semi ครั้งแรกของเราภายในสิ้นปีนี้
ในขณะที่ปี 2020 เป็นปีที่สำคัญสำหรับเทสลาเราเชื่อว่าปี 2021 จะสำคัญยิ่งกว่า ขอบคุณสำหรับความไว้วางใจและการสนับสนุนและการเดินทางครั้งนี้กับเรา
มุมมอง
- การแนะนำ
- เมื่อพิจารณาจากจำนวนโครงการที่สำคัญในท่อเราได้ทำให้แนวทางการแนะนำของเราง่ายขึ้นสำหรับปี 2564 ทำให้ทีมของเรายังคงมุ่งเน้นไปที่การบรรลุเป้าหมายระยะยาวของเรา
- ปริมาณ
- เราวางแผนที่จะขยายกำลังการผลิตของเราโดยเร็วที่สุด ในระยะเวลาหลายปีเราคาดว่าจะได้รับการเติบโตเฉลี่ยต่อปี 50% ในการส่งมอบยานพาหนะ ในบางปีเราอาจเติบโตเร็วขึ้นซึ่งเราคาดว่าจะเป็นกรณีในปี 2564
- อัตราการเติบโตจะขึ้นอยู่กับความสามารถของอุปกรณ์ประสิทธิภาพการดำเนินงานและความสามารถและความเสถียรของห่วงโซ่อุปทาน
- เงินสด
- เรามีสภาพคล่องเพียงพอที่จะให้ทุนแผนแผนงานผลิตภัณฑ์ของเราแผนการขยายกำลังการผลิตระยะยาวและค่าใช้จ่ายอื่น ๆ
- กำไร
- เราคาดว่าอัตรากำไรจากการดำเนินงานของเราจะยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องตลอดเวลาโดยการเข้าถึงระดับผู้นำในอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่องโดยมีการขยายกำลังการผลิตและแผนการโลคัลไลเซชัน
- ผลิตภัณฑ์
- ขณะนี้เรากำลังสร้างความจุรูปแบบ y ที่ Gigafactory Berlin และ Gigafactory Texas และยังคงอยู่ในการติดตามเพื่อเริ่มการส่งมอบจากแต่ละสถานที่ในปี 2021 Gigafactory Shanghai จะยังคงขยายตัวต่อไปตลอดเส้นทางของปี การส่งมอบ Semi Tesla จะเริ่มขึ้นในปี 2564
ตรวจสอบข่าวประชาสัมพันธ์เต็มรูปแบบของทางการเว็บไซต์ Tesla Investors Relationsสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
มันเรียบร้อยที่จะเห็นเทสลากลับไปที่โมเดล S และโมเดล X เพื่อรีเฟรชและเรารู้สึกทึ่งที่ได้เห็นว่าผู้คนจะตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงอย่างไร สำหรับผลประกอบการเพิ่มเติมจาก บริษัท อื่น ๆ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ตรวจสอบวิดีโอเกมและ บริษัท เทคโนโลยีของเราQ1 2021 กำหนดการเปิดตัวรายได้
โจชัวจบปริญญาตรีศิลปศาสตร์สาขาการเขียนเชิงสร้างสรรค์และได้สำรวจโลกของวิดีโอเกมตราบเท่าที่เขาจำได้ เขาสนุกกับทุกอย่างตั้งแต่เกม RPG ขนาดใหญ่ไปจนถึงอัญมณีอินดี้ขนาดเล็กและทุกอย่างในระหว่างนั้น
