Lee Mather ผู้อำนวยการฝ่ายสร้างสรรค์อาวุโสของ EA Sports F1 Series ตอบคำถามบางข้อของเราเกี่ยวกับ F1 24 ที่เพิ่งเปิดตัว
เมื่อ F1 24 เปิดตัวเมื่อปลายเดือนพฤษภาคม 2567 เราถือว่าเป็นการอัพเกรดที่แข็งแกร่งและคุ้มค่าสำหรับแฟน ๆ ของซีรีส์นี้รีวิวของเรา- เรามีความสุขเป็นพิเศษกับการเพิ่มโหมดอาชีพและความดื่มด่ำในรุ่นล่าสุด ตอนนี้เราได้มีโอกาสถาม Lee Mather ผู้อำนวยการฝ่ายสร้างสรรค์อาวุโสของซีรีส์ F1 ที่ EA Sports เกี่ยวกับ F1 24
Shacknews: ตัวเลือกโหมดอาชีพใหม่ได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวาง อะไรคือแรงบันดาลใจเบื้องหลังการอนุญาตให้ผู้เล่นควบคุมนักแข่งในชีวิตจริงและมีอิทธิพลต่ออาชีพของพวกเขา?
แมเธอร์:เราได้รับแรงบันดาลใจจากแฟน ๆ Formula 1 รุ่นใหม่ควบคู่ไปกับแฟนด้อมที่พวกเขาแสดงต่อนักแข่ง F1 คนปัจจุบัน เราต้องการให้โอกาสผู้เล่นได้แข่งขันในฐานะฮีโร่ของพวกเขาและสร้างมรดกและเกียรติคุณของพวกเขา นอกจากนี้เรายังเห็นว่านี่เป็นวิธีที่ดีในการเชื่อมโยงคุณสมบัติใหม่ที่น่าตื่นเต้นและน่าดึงดูดของ Driver Career ใหม่ให้ใกล้ชิดกับดาราของกีฬามากยิ่งขึ้น
Shacknews: คงจะสนุกดีถ้าสร้างทีมตั้งแต่เริ่มต้นโดยมีสปอนเซอร์และสัญญา คล้ายกับโหมดอาชีพเดี่ยว แต่อยู่เคียงข้างเพื่อน มีแผนในอนาคตที่จะอนุญาตให้ผู้เล่นเข้าสู่อาชีพผู้เล่นสองคนโดยใช้ทีมที่กำหนดเองหรือไม่?
แมเธอร์:เรามองว่า Driver Career ใหม่เป็นโอกาสอันดีในการสร้างประสบการณ์อาชีพสำหรับผู้เล่นสองคนของเราขึ้นมาใหม่ มันเป็นโหมดยอดนิยมที่ให้ผู้เล่นมีโอกาสสัมผัสประสบการณ์ Driver Career ใหม่เคียงข้างหรือกับเพื่อน ในขณะนี้ ทีมผู้เล่นที่กำหนดเองทั้งหมดจะสร้างประสบการณ์หลักของโหมดทีมของฉัน ซึ่งผู้เล่นสามารถเข้าสู่ทีมของตนเองในฐานะทีมที่ 11 บนตาราง
Shacknews: คุณอัปเดตเกมบ่อยครั้งเพื่อรวมการตกแต่งพิเศษสำหรับรถยนต์เมื่อมีการเปิดตัวตลอดฤดูกาล Formula 1 มีความคิดใดบ้างที่จะอนุญาตให้ผู้เล่นแข่งด้วยการตกแต่งเหล่านั้นตามความต้องการ โดยไม่คำนึงว่าเราจะอยู่ที่ไหนในฤดูกาลนี้?
แมเธอร์:ผู้เล่นของเราตื่นเต้นอยู่เสมอเมื่อมีการรวมตราสัญลักษณ์กีฬาจริงเข้ามาในเกม และเรากำลังค้นหาวิธีที่จะรวมตราสัญลักษณ์เหล่านั้นให้มากขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ที่มา: อีเอ สปอร์ต
Shacknews: การอัปเดตด้านฟิสิกส์และการจัดการใน F1 24 ได้รับความสนใจอย่างมากในปีนี้ อะไรคือความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเมื่อต้องเลียนแบบความรู้สึกสมจริง ในขณะเดียวกันก็รองรับฮาร์ดแวร์ผู้ใช้ที่หลากหลาย ตั้งแต่ตัวควบคุมไปจนถึงห้องควบคุมซิมเต็มรูปแบบ
แมเธอร์:ความสามารถในการปรับขนาดเป็นกุญแจสำคัญสำหรับเราในการสนับสนุนผู้เล่นทุกทักษะและทุกประเภท เราสร้างการควบคุมรถให้เข้าถึงได้และสัมพันธ์กันบนล้อที่เป็นแกนหลัก เราต้องการสร้างโมเดลที่ส่งมอบประสิทธิภาพที่คาดหวังของทีมตลอดจนเวลารอบที่แฟนๆ เห็นในโลกแห่งความเป็นจริง จากตรงนั้น เราสามารถวางระบบ Assist เพื่อช่วยผู้เล่นที่มีระดับทักษะต่างกันไปพร้อมกับตัวกรอง เพื่อให้ผู้เล่นที่ใช้คอนโทรลเลอร์สามารถแข่งขันกับผู้เล่นบน Sim Rig เต็มรูปแบบได้
Shacknews: ปัจจุบันวิธีเดียวที่จะปรับทักษะไดรเวอร์ AI ได้คืออยู่ในระดับโดยรวม คุณได้พิจารณาให้การตั้งค่าความยากที่ละเอียดยิ่งขึ้นที่เกี่ยวข้องกับไดรเวอร์ AI บ้างแล้ว โดยอาจเป็นตามไดรเวอร์หรือชุดพารามิเตอร์ เช่น แนวโน้มที่จะชน เกินหรือต่ำกว่าพวงมาลัย ฯลฯ หรือไม่
แมเธอร์:ไดรเวอร์ AI ทั้งหมดของเรามีสถิติเฉพาะซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพและลักษณะเฉพาะของพวกเขาในการติดตาม เราปรับสถิตินักแข่งตลอดทั้งฤดูกาลตามผลงานในโลกแห่งความเป็นจริง ในขณะที่เปิดเผยสถิติสำคัญหลายประการซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเล่นเกม ไดรเวอร์ก็ประกอบด้วยพารามิเตอร์ที่มากกว่ามาก เนื่องจากเราเป็นตัวแทนของนักแข่งตัวจริง เราเชื่อว่าการสร้างมันขึ้นมาใหม่ในเกมอย่างแท้จริงเป็นสิ่งสำคัญ
Shacknews: โหมดอาชีพที่ท้าทายใหม่ให้การแข่งขันที่ดุเดือดกับนักแข่งคนอื่น ๆ ในขณะที่ยังคงควบคุมผลลัพธ์ได้อย่างเต็มที่ คุณคาดการณ์ว่าจะขยายสิ่งนี้ไปสู่โหมด Co-op หรือโหมดอาชีพแบบผู้เล่นสองคนในอนาคต โดยผสมผสานฤดูกาลแบบย่อบางประเภทเข้าด้วยกันหรือไม่?
แมเธอร์:นั่นเป็นแนวคิดที่น่าสนใจ เมื่อเราเริ่มเข้าใจว่าผู้เล่นเพลิดเพลินกับการเล่นสองคนและความท้าทายในอาชีพอย่างไร เราต้องคำนึงถึงเรื่องนี้ด้วย
เราจะจับตาดูการพัฒนาในอนาคตในซีรีส์ F1 โดย EA Sports และหวังว่าจะเห็นส่วนเพิ่มเติมที่เราปรารถนาบางส่วนจะเข้าสู่เกมที่กำลังจะมาถึง คุณสามารถติดตามข่าวสารล่าสุดได้ในซีรีย์ F1ที่นี่ที่ Shacknews
Jan เล่นวิดีโอเกมมาเกือบ 30 ปีแล้วและเป็นคนที่หลงใหลในชีวิตมากขึ้น ตารางการเล่นเกมปัจจุบันของเขาครอบงำด้วยการจำลองทุกประเภท ตั้งแต่การจำลองการบิน การแข่งรถ การทำฟาร์ม และสิ่งอื่นใดที่ทำให้เขาใช้ชีวิตในจินตนาการโดยไม่ต้องลุกจากเก้าอี้
