特斯拉執行長馬斯克再次發推,讓推特上的一位粉絲知道,與赫茲購買 10 萬輛汽車的交易尚未完成。
嘿,牛仔們和巴卡魯們,又到了你們的老朋友商業隊長的深夜新聞報道時間了。特斯拉股價收在歷史最高價 1,208.59 美元,當天稍早該公司市值達到 1.2 兆美元。今晚早些時候,執行長馬斯克(Elon Musk)在推特上向一位粉絲回復了該公司最近的股價變動,表明赫茲的汽車訂單並不是什麼大事。
— 伊隆馬斯克 (@elonmusk)2021 年 11 月 2 日不客氣!
如果這些內容是基於赫茲的話,我想強調的是,目前還沒有簽任何合約。
特斯拉的需求遠大於產量,因此我們只會以與消費者相同的利潤向赫茲出售汽車。
赫茲交易對我們的經濟影響為零。
如果伊隆刪除了鳴叫這是整個事情的記錄
不客氣!
如果這些內容是基於赫茲的話,我想強調的是,目前還沒有簽任何合約。
特斯拉的需求遠大於產量,因此我們只會以與消費者相同的利潤向赫茲出售汽車。
赫茲交易對我們的經濟影響為零。
特斯拉(特斯拉)股價在過去兩週內上漲了近 40%,主要是由於赫茲交易的消息。正如馬斯克在推文中所說,特斯拉麵臨許多挑戰供應鏈限制。期間特斯拉 2021 年第三季財報電話會議該公司解釋說,即使所有工廠都能滿載運轉,但由於目前面臨的物流、勞動力、港口和晶片短缺問題,他們也無法做到這一點。正如馬斯克在推文中所說,“赫茲交易對特斯拉的經濟影響為零。”
這是特斯拉股東多年來不得不面對的執行長的混亂誠實。馬斯克的推文讓他陷入了困境SEC 的麻煩過去,但這次他似乎試圖給該股最近的上漲潑冷水。作為該公司最大的股東,人們可能會認為伊隆馬斯克希望公司繼續登上月球,但他在相當長一段時間內表示,他相信股票為他們執行未來提供了巨大的信任。今晚的推文是這種誠實的另一個例子,這種誠實可能會讓特斯拉股票的交易者感到沮喪,但已經得到了粉絲和忠誠的長期股東的讚賞。
值得注意的是,馬斯克指出,特斯拉汽車的需求超過了供應,該公司不需要與赫茲達成一些車隊購買協議,這可能是尚未簽署合約的原因之一。與此同時,赫茲只需為每輛車支付與約翰和簡 Q. 公眾相同的價格。湯姆·布雷迪的贊助協議可能取決於此。在坦帕灣四分衛隊之外,Model Y 和 Model 3 確實看起來很熱門,而且還有很長的路要走。
夥伴們,您對這一切有何看法?特斯拉只戴帽子,沒有牛,還是會長大後成為他們的樣子?兆美元估值一旦這些供應問題解決?這些供應鏈問題什麼時候才能消失?我正在嘗試升級我的 GPU。請在下面的 Shacknews Chatty 評論區告訴我們。