Polyphony Digital 總裁 Kazunori Yamauchi 承諾即將做出改變，讓《Gran Turismo 7》的磨合過程變得更容易忍受。
《Gran Turismo 7》最近受到了極大的關注。遊戲推出後，我們非常清楚地發現，磨練遊戲中一些更好的汽車是一場非常艱苦的戰鬥。更糟的是，當玩家發現了簡化路徑的方法時，開發人員 Polyphony 就修補了它們。這引起了玩家群體的強烈反對，從而拉低了觀眾評分和對遊戲的看法。作為回應，Polyphony Digital 總裁兼Gran Turismo 創始人Kazunori Yamauchi 宣布即將進行的更改，以使《Gran Turismo 7》更符合觀眾的期望，並在遊戲中提供100 萬個免費積分包，作為對其當前狀態的道歉。
山內溥透過官方網站宣布了《Gran Turismo 7》的改動，並向粉絲們贈送了一份道歉禮物。PlayStation 部落格文章2022 年 3 月 25 日。 GT7 中的 100 萬點應該足以讓大多數玩家快速獲得下一輛車。
Gran Turismo 7：來自 Polyphony Digital 的更新https://t.co/JV03nF3xMi
— Gran Turismo (@thegranturismo)2022 年 3 月 25 日
但山內溥表示，這還不是全部，道歉只是一個開始，Polyphony Digital 有意對《Gran Turismo 7》進行美化，使其成為遊戲玩家想要的樣子。這包括添加更多事件並減少遊戲的難度。
「為了改善玩家體驗，我們將在四月初推出一個相當大的補丁，」山內寫道。 “活動數量將會增加，我們將重新建立整個遊戲更加平衡的獎勵系統，讓所有玩家受益。”
為此，四月初的更新中將進行以下更改：
- 世界巡迴賽後半程賽事獎勵平均增加約100%。
- 在所有金牌/全銅牌成績中清除巡迴賽經驗時增加高額獎勵。
- 增加線上比賽的獎勵。
- 任務中包括總共八項新的一小時耐力賽活動。這些也將有更高的獎勵設定。
- 將玩家錢包中的非付費積分上限從 20M Cr 提高。至 100M Cr。
- 增加隨時提供的二手車和傳奇車的數量。
山內還承諾在以後的補丁中提供以下更新和功能。
- 隨著我們開發即時服務，提高限時獎勵的支付價值。
- 進一步增加世界巡迴賽賽事。
- 任務中增加了耐力賽，包括 24 小時比賽。
- 增加線上計時賽，並根據選手與排名第一的時間差額頒發獎勵。
- 讓它可以出售汽車。
隨著作品的這些改變，Polyphony能否重新贏得粉絲的心還有待觀察。 Gran Turismo 7 的駕駛體驗是我們為什麼要這麼做的重要原因評論中對遊戲給予高度評價。如果經濟也能改善，再加上信用禮物，也許我們可以重新享受 GT7，而不是磨蹭。
TJ Denzer 是一位玩家兼作家，對遊戲的熱情佔據了他的一生。他於 2019 年底進入 Shacknews 名單，此後一直擔任高級新聞編輯。在新聞報導之餘，他也特別協助直播項目，例如專注於獨立遊戲的 Indie-licious、Shacknews Stimulus Games 和 Shacknews Dump。您可以透過以下方式聯絡他：[email protected]也可以在 BlueSky 上找到他@JohnnyChugs。
