大眾汽車領導預計CHIP短缺將持續到2023年

多年來，正在進行的半導體短缺一直是技術各個領域的危害，儘管許多科技公司具有希望或旨在在可預見的未來獲得耗材，但德國汽車製造商Volkswagen在此問題上卻更加令人沮喪。儘管該公司在短期內已盡可能多地投資於供應，但Leads表示，籌碼短缺不僅不會在2022年結束，而且會持續到2023年。

大眾汽車採購負責人穆拉特·阿克塞爾（Murat Aksel）與德國出版物分享了這些觀點汽車週，由路透社。在上述對話中，阿克塞爾（Aksel）分享說，大眾汽車正在為所稱的“新常態”做準備，其中包括盡可能多地加強芯片供應。但是，隨著當前的全球經濟問題繼續施加壓力供應，例如俄羅斯/烏克蘭戰爭和中國對台灣的威脅，阿克塞爾聲稱目前只能做很多事情。

阿克塞爾說：“新產能的投資現在已經有效，但是直到2023年，半導體可能仍然存在結構性短缺。” “這是一個結構性的問題，無法這麼快解決。”

儘管籌碼仍然是Aksel認為將威脅到2023的耗材和產品交付的問題，但這並不是完全絕望的，但這也不是要變得更容易。

阿克塞爾補充說：“有了新的地緣政治問題，如果有的話，它將變得更加複雜和具有挑戰性。”

穆拉特·阿克塞爾（Murat Aksel）的信念在各個科技行業的其他地方都得到了回應。英特爾首席執行官Pat Gelsinger此前曾分享過，他相信短缺會持續至少直到2023年。同時，像Nvidia和TSMC這樣的團體警告說短缺可能會進入新的一年。埃隆·馬斯克（Elon Musk）在2021年末認為，如果新的半導體工廠開始生產，短缺可能會結束，但許多人（甚至從中受益的人2022年籌碼法）最早在2024年和2025年開放新的工廠和設施。考慮到這一點，籌碼短缺將會有多遠。但是，似乎我們至少在2023年的開放月份保持供應低迷。請繼續關注ShackNews的更多更新和新聞。