新的 NHTSA 无人驾驶汽车规则允许汽车没有方向盘和踏板

在一项新的“同类首例”裁决中，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）将允许公司制造无需手动控制（例如方向盘或踏板）的自动驾驶车辆。完整的 155 页裁决指出，但仍需要采取其他安全措施。

简而言之，该裁决的重点是在将安全标准应用于不需要手动控制的车辆时避免“不必要的术语”和“含糊之处”。该裁决还适用于配备双模式 ADS 的车辆（除了自动驾驶选项之外还提供传统驾驶选项的车辆）。

至于NHTSA如何定义自动驾驶汽车，根据裁决，ADS被定义为“能够共同持续执行整个[动态驾驶任务]的硬件和软件”。

据 CNBC 报道早在 2020 年 3 月，通用汽车就向 NHTSA 寻求制造和部署一款名为 Cruise Origin 的汽车（一种无需手动控制的自动驾驶汽车）的许可后，首次提出了这项裁决。

通用汽车公司与所有公司一起开发没有方向盘的自动驾驶汽车的想法无疑是一个令人惊讶的想法。也就是说，通用汽车并不是唯一一家寻求制造自动驾驶汽车（带或不带方向盘）的公司，因为 CNBC 报道称，通用汽车是“约 30 家获准在美国测试高度自动化或自动驾驶汽车的公司或组织之一”。道路。”

此外，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)计划制造一款没有方向盘的汽车，马斯克此前曾表示，“一旦监管机构对我们没有方向盘感到满意，我们就会删除它。方向盘被拿走的概率是100%。”

鉴于国家公路交通安全管理局的新裁决，马斯克在这个问题上似乎被证明是正确的，此外特斯拉以外的公司也在考虑无方向盘自动驾驶汽车的想法。

当然，人们对自动驾驶汽车的现状以及这一裁决是否为时过早感到担忧。裁决对这些问题发表了评论，指出：

有关新裁决的更多信息，我们建议通读完整文档。

在了解了裁决的最新情况后，我们很好奇您对此事的想法。即使自动驾驶汽车是完全自主的，您是否仍然希望添加方向盘作为“以防万一”之类的东西？让我们知道，如果您想了解更多特斯拉相关信息，请务必查看我们的报道特斯拉德国超级工厂获得有条件批准开始商业生产。