特斯拉 (TSLA) 2022 年第三季度盈利结果低于营收，高于每股收益

特斯拉发布了 2022 年第三季度的报告，尽管营收总额略低于预期，但该报告似乎对该公司来说是一份强劲的报告。这家汽车制造商的报告收入为 214.5 亿美元，特斯拉称其为创纪录的收入，尽管略低于预期的 219.6 亿美元。与此同时，其每股收益为 1.05 美元，低于预期的 0.99 美元。

特斯拉 (TSLA) 2022 年第三季度收益发布

以下是来自特斯拉2022年第三季度财报:

现金

• 第三季度运营现金流减去资本支出（自由现金流）为 $3.3B
• 第三季度现金和有价证券增加 $2.2B 至 $21.1B

盈利能力

• $3.7B GAAP 营业收入；第三季度营业利润率为 17.2%
• $3.3B GAAP 净利润；第三季度非 GAAP 净利润（不包括 SBC）为 3.7B 美元
• 第三季度 GAAP 汽车毛利率为 27.9%

运营

• 第三季度储能部署量创纪录 2.1 GWh
• 开始向更顺畅的交付和生产组合过渡

概括

2022 年第三季度又是一个强劲的季度，收入、营业利润和自由现金流均创历史新高。在过去 12 个月中，我们的自由现金流超过 $8.9B。第三季度我们的营业利润率达到 17.2%。

我们实现了行业领先的营业利润率，同时遇到了同比重大阻力。原材料成本上涨以及柏林勃兰登堡超级工厂、德克萨斯州超级工厂和 4680 电池生产效率低下影响了我们的盈利能力。此外，与我们市场上的所有其他主要货币相比，美元 (USD) 继续走强。

此外，如第 21 页所示，我们在每个季度的最后几周达到如此巨大的交付量，导致运输能力变得昂贵且难以确保。因此，我们开始转向更平稳的交付速度，导致本季度末有更多车辆在途。我们预计整个季度的出境物流顺畅将改善每辆车的成本。

我们仍然专注于尽快提高汽车产量，提高弗里蒙特和上海的每周建造率，并稳步推进柏林和德克萨斯州的产量增长。物流波动和供应链瓶颈尽管有所改善，但仍然是迫在眉睫的挑战。我们仍然认为，电池供应链的限制将是中长期电动汽车市场增长的主要限制因素。尽管面临这些挑战，我们预计将继续交付生产的每辆汽车，同时保持强劲的运营利润。

财务概要

收入

• 第三季度总收入同比增长 56% 至 $21.5B。与去年同期相比，收入受到以下因素的影响：
  • 车辆交付量增长 (+)
  • 平均售价 (ASP) 增加 (+)
  • 其他业务部门的增长 (+)

盈利能力

• 第二季度我们的营业收入同比增长至 $2.5B，营业利润率为 14.6%。同比来看，营业收入主要受以下因素影响：
  • 提高平均售价 (+)
  • 车辆交付量增长 (+)
  • 其他业务部门的利润增长 (+)
  • 原材料、商品、物流、保修和加急成本较高 (-)
  • 2.5 亿美元的外汇负面影响 (-)
  • 德克萨斯州和柏林勃兰登堡超级工厂的生产成本上升以及 4680 电池的上升（材料利润率影响，利润影响较小）(-)

现金

• 第三季度季末现金、现金等价物和短期有价证券连续增加 $2.2B 至 $21.1B，主要由 $3.3B 的自由现金流推动，部分被 $0.9B 的债务偿还所抵消。

前景

体积

• 我们计划尽快提高我们的制造能力。未来多年，我们预计汽车交付量年均增长 50%。增长率将取决于我们的设备产能、工厂正常运行时间、运营效率以及供应链的能力和稳定性。

现金

• 我们有足够的流动性来资助我们的产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用。

利润

• 虽然我们继续进行创新以降低制造和运营成本，但随着时间的推移，我们预计与硬件相关的利润将伴随着与软件相关的利润的加速增长。

产品

• 德克萨斯州和柏林勃兰登堡州的产量增长速度将受到新地点成功引入许多新产品和制造技术以及持续的供应链相关挑战的影响。工厂的升级需要时间，德克萨斯州超级工厂和柏林勃兰登堡超级工厂也不例外。我们正在 Cyber​​truck 的工业化方面取得进展，目前计划在 Model Y 量产后在德克萨斯州进行生产。 Tesla Semi 的第一阶段交付计划于 2022 年 12 月开始。

考虑到上季度的前景以及大宗商品和能源价格的上涨，特斯拉的盈利有些令人惊讶。然而，随着中国工厂升级，情况正在好转。尽管今天公布了财报，但特斯拉 (TSLA) 股价在盘后交易中似乎下跌。

一旦特斯拉发布，我们将收到更多报告2022 年第三季度财报电话会议于太平洋时间下午 2:30/东部时间下午 5:30 开始。您可以在Shacknews Twitch 频道。